“আরো 40টি ফ্রেক্সিরোসা 1000 সরবরাহের জন্য এক বিলিয়ন ইউরোর বেশি এই গুরুত্বপূর্ণ চুক্তিতে স্বাক্ষর করা আমাদের দশ বছরের শিল্প পরিকল্পনার মাধ্যমে আরও বেশি সংখ্যক লোককে ট্রেন বেছে নেওয়ার কাছাকাছি নিয়ে আসার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। , তাদের গতিশীলতার প্রয়োজনের জন্য শ্রেষ্ঠত্বের একটি টেকসই উপায়"। এই কথাগুলো দিয়ে লুইগি ফেরারিস, Fs Italiane গ্রুপের সিইও, মন্তব্য করেছেনচুক্তি মধ্যে স্বাক্ষরিত Trenitalia e হিটাচি রেল, একটি ইতালীয় কোম্পানি যা রোলিং স্টকের উৎপাদন ও বিপণনে কাজ করে। "এই চুক্তি - তিনি যোগ করেছেন - কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্যের দিকে আরও একটি ধাক্কা, যা আমরা 2040 সালের মধ্যে অর্জনের জন্য নিজেদেরকে সেট করেছি, ইউরোপীয় লক্ষ্যগুলির থেকে দশ বছর আগে"।
ট্রেনিটালিয়া-হিটাচি রেল চুক্তি
বিস্তারিতভাবে, ট্রেনিটালিয়া - এফএস গ্রুপের যাত্রী কেন্দ্রের নেতা - এবং হিটাচি রেল একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে যা 861টি ইটিআর 30 ট্রেন কেনার জন্য 1000 মিলিয়ন ইউরোর প্রতিশ্রুতি এবং বিনিয়োগ সহ আরও 10টি ট্রেনের জন্য একটি বিকল্প প্রদান করে। অতিরিক্ত 287 মিলিয়ন ইউরো। "প্রথম বিতরণ শুরু করার জন্য নির্ধারিত হয় এপ্রিল 2026 থেকে, প্রতি বছর 8-10 গাড়ির হারে। ট্রেনগুলি ইতালীয় কারখানাগুলিতে উত্পাদিত হবে এবং কর্মসংস্থানের স্তরেও ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে", আমরা একটি বিবৃতিতে পড়ি।
2010 থেকে আজ পর্যন্ত, এফএস নোটটি অব্যাহত রয়েছে, ট্রেনিটালিয়ার জন্য 58টি ETR 1000s নির্মিত হয়েছে। আরও 6টি নির্মাণাধীন রয়েছে। এই আদেশের অতিরিক্ত 30টি সহ, মোট ট্রেনের সংখ্যা 94 ইউনিটে বেড়েছে।
কোরাডি (ট্রেনিটালিয়া থেকে)
ট্রেনিটালিয়ার সিইও লুইগি কোরাডি "আরও টেকসই এবং আন্তঃমোডাল গতিশীলতা প্রচারে ট্রেনিটালিয়ার প্রতিশ্রুতির আরও নিশ্চিতকরণ হিসাবে বিনিয়োগের গুরুত্বকেও আন্ডারলাইন করেছেন৷ Frecciarossa - অব্যাহত Corradi - আমাদের সাম্প্রতিক ইতিহাসের প্রধান চরিত্র এবং আমরা ভবিষ্যতের দিকে তাকাই। একটি পুনর্নবীকরণ, প্রযুক্তিগতভাবে উদ্ভাবনী এবং ক্রমবর্ধমান তরুণ বহরের সাথে, আমরা ক্রমবর্ধমান একটি আরামদায়ক এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ভ্রমণের অভিজ্ঞতা লাভ করব।"
ফ্রেক্সিরোসা 1000
Il ফ্রেইসিয়ারোসা এক্সএনইউএমএক্স এটি সর্বোচ্চ 350 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং এটি বিশ্বের প্রথম উচ্চ-গতির ট্রেন যা সতর্ক জীবন চক্র বিশ্লেষণ (LCA) এর উপর ভিত্তি করে পরিবেশগত প্রভাব সার্টিফিকেশন (EPD) পেয়েছে। উপরন্তু, এটা পরিকল্পিত ছিল শক্তি খরচ কমিয়ে আনা: পূর্ববর্তী প্রজন্মের ট্রেনের তুলনায় 30% পর্যন্ত কম এবং এর প্রযুক্তি শক্তি পুনরুদ্ধার করতে ব্রেকিং ব্যবহার করে, বিদ্যুতের গ্রিডে প্রত্যাহার করা 15% পর্যন্ত বিদ্যুত ফেরত দেয় এবং ব্রেকিং উপাদানগুলির ঘর্ষণের কারণে খরচ হ্রাস করে। এছাড়াও মহান মনোযোগ উপকরণ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা যা 94%।
অবশেষে, Frecciarossa 1000 ইতালির বাইরে, 7টি ইউরোপীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কে, ফ্রান্স, জার্মানি, স্পেন, অস্ট্রিয়া, সুইজারল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামে ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল, বহু বছর ধরে বিভিন্ন দেশের মধ্যে বাধা অতিক্রম করে। শুধুমাত্র ইতালিতেই, এফএস গ্রুপের ফ্ল্যাগশিপ 120টিরও বেশি দৈনিক সংযোগ সহ 250টি গন্তব্যে পৌঁছেছে।
