شارك

وقف بيع السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل: اعتبارًا من عام 2035 تعمل بالكهرباء فقط ، ويتوصل الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق

الاتفاق في أوروبا على حظر شامل للسيارات الملوثة. يوفر النص معالم وسيطة ويتضمن بند مراجعة في عام 2026

وقف بيع السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل: اعتبارًا من عام 2035 تعمل بالكهرباء فقط ، ويتوصل الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق

الانتقال الكامل يقتربكهربائي: بدءا دال 2035 وقف بيع سيارات البنزين والديزل في أوروبا. بعد شهور طويلة من المفاوضات وعدد غير قليل من الخلافات ، تم التوصل إلى اتفاق بين Eurochamber ومجلس الاتحاد الأوروبي والمفوضية لوقف إنتاج المركبات الملوثة الجديدة. الاتفاق الأول من رزمة يصلح ل 55 (خطة الاتحاد الأوروبي للانتقال الأخضر) ، يجب أن تعمل على تقليل الانبعاثات الضارة لتحقيقها الحياد المناخي بحلول عام 2050.

في الواقع، فإنفهم يجب اعتماده رسميًا من قبل المجلس والبرلمان الأوروبي ليصبح رسميًا. في الوقت الحالي ، لا يزال من الممكن اعتباره مؤقتًا ، حتى لو تم اعتبار الانتقال الآن أمرًا مفروغًا منه.

متى سيتوقفون عن استخدام السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل؟ المراحل

الهدف النهائي هو تحقيق انبعاثات صفرية بنسبة 100٪ بحلول عام 2035 من خلال البعض مراحل متوسط: في عام 2025 ستعاني السيارات والشاحنات الصغيرة من انخفاض بنسبة 15٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. من عام 2 ، من ناحية أخرى ، ستكون 2030٪ للسيارات و 55٪ للشاحنات الصغيرة.

في لحظة الخروج من اللائحة لا يزال أنا مركبات خاصة (مركبات الموقع وسيارات الإسعاف) ، وصغار المنتجين ، وهو استثناء يسمى تعديل Motor Valley.

تنازل Motor Valley: كيف يعمل؟

L 'تعديل موتور فالي - عزيزي جدًا على إيطاليا - يهدف إلى حماية المنتجين المتخصصين مثل مازيراتي وفيراري حتى عام 2035: المصنعون المسؤولون عن أحجام الإنتاج الصغيرة في السنة التقويمية (من 1.000 إلى 10 سيارة جديدة أو من 1.000 إلى 22 شاحنة صغيرة جديدة) "يمكنهم الحصول على واحدة انتقاص حتى نهاية عام 2035 (في حين أن المسؤولين عن تسجيل أقل من ألف سيارة جديدة في العام سيستمرون في الإعفاء) ، أوضح البرلمان الأوروبي في بيان.

وقف سيارات البنزين والديزل: بند المراجعة

في عام 2026 ، ستصدر المفوضية الأوروبية تقييم ما يتم تنفيذه لتحقيق الأهداف وضرورة مراجعة هذه الأهداف مع مراعاة التطورات التكنولوجية ، وكذلك فيما يتعلق تقنيات هجينة.

مع توقف البنزين والديزل ، ماذا سيحدث للحوافز؟

أوضح مجلس الاتحاد الأوروبي أن الاتفاقية تنص على أن آلية الحوافز التنظيمية سيتم الاحتفاظ بها لأني صفر مركبات e انبعاثات منخفضة حتى عام 2030. إذا استوفت الشركة المصنعة معايير معينة لمبيعات المركبات ذات الانبعاثات الصفرية والمنخفضة ، فيمكن مكافأتها بأهداف "أكثر ليونة" لثاني أكسيد الكربون. وافق المشرعون المشاركون على زيادة المعيار إلى 02٪ للسيارات و 25٪ للشاحنات الصغيرة حتى عام 17.

تعليق