أكبر الخلد الميكانيكي (Tbm) من مجموعة Webild في أوروبا سيتم تشغيل المحركات يوم الجمعة المقبل (21 فبراير) على أول قطعة (1أ) من خط السكة الحديدية السرعة العالية ساليرنو ريجيو كالابريا. يتضمن المشروع بأكمله بناء كم 35 من خط السكة الحديدية الجديد بين مدينتي باتيباليا ورومانيانا، والذي يضم 20 نفقًا و19 جسرًا.
وسوف تتعلق الحفريات الأولى بـ معرض ساجينارا في بلدية كامبانيا في مقاطعة ساليرنو في القطعة 1A باتيباليا رومانيانو، التي بناها اتحاد زينيا، تتكون من نحن نبني (قائد الكونسورتيوم)، Pizzarotti، Ghella وTunnel Pro التي تعمل نيابة عن Rfi.
Il عنوان Webuildاليورو، الذي شهد ارتفاعًا كبيرًا في الأيام الأخيرة، لم يشهد تغيرًا كبيرًا هذا الصباح عند 3,15 يورو (-0,13%). وقد حقق ارتفاعا بنسبة 5% في الأيام الخمسة الماضية.
مع رأس طحن يزيد عن قطر 13 مترايبلغ طولها 130 متراً، ووزنها 4.000 طن، 18 محركات والتي تولد طاقة إجمالية تبلغ 10 ميجاوات، ستعمل آلة حفر الأنفاق العملاقة 24 ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع، وذلك بفضل فريق من الناس 100 متخصصة للغاية في التشغيل والصيانة. في القسم 1A سيكون هناك إجمالي أربع شامات جاهزية إنشاء الأنفاق الطبيعية الثمانية التي سيتم حفرها بالوسائل الميكانيكية.
