هل يمكن لعربة سكة حديد التغلب على منافسة الطائرات؟ نعم ، إذا كانت تلك المركبة قطارًا فائق السرعة. وبالنسبة لشركة أليطاليا ، من الآن وحتى عام 2016 ، تخاطر المنافسة بأن تصبح "غير مستدامة" ، على الأقل على المسارات الداخلية. يأتي الاعتراف مباشرة من المدير العام لشركة الطيران الوطنية ، أندريا راجنيتي ، الذي يتوقع مستقبلاً صعبًا بسبب التنافس القاسي بين Fs و Ntv.
ذكرت صحيفة La Repubblica ، مؤكدة أنه ربما تم بالفعل تحديد طريق الهروب للشركة ويمر عبر شركة الاتحاد الخليجية ، التي تهدف إلى شراء أسهم في Sky Team و Air France و Alitalia.
ولكن في الوقت الحالي ، لا تزال أخطر المشاكل التي يتعين أخذها في الحسبان. يؤكد Ragnetti هدف التعادل التشغيلي للعام المقبل ، لكنه يكشف أيضًا أن الربع الأول من عام 2013 سيكون على الأرجح الأسوأ على الإطلاق لشركات الطيران.
في غضون ذلك ، تنفد الموارد النقدية المتاحة: الالتزام بإعادة الرسملة على بعد خطوة واحدة ، لكن صغار المساهمين يتناثرون ويحاولون إعادة الأسهم إلى يدي Intesa Sanpaolo.
للتغلب على الموقف ، ترغب الإدارة العليا في أليطاليا في إعادة توازن رأس المال مع واحد أو أكثر من الشركات العرضية. وبهذه الطريقة ، سيتم فصل بعض الأصول التي لم يتم الإعلان عنها حتى الآن ، ولكنها قد تكون ذات فائدة لأكثر من مشترٍ واحد.
