في إحدى ملاحظاتها ، تعبر وكالة فيتش للتصنيف عن نفسها فيما يتعلق بقطاع السيارات الأوروبي. لا تزال الوكالة حذرة بشأن مبيعات المنتجين في عام 2012 لكنها ترى أنه من غير المحتمل تكرار سيناريو مثل النصف الثاني من عام 2008.
يوضح المحلل إيمانويل بول: "على عكس النصف الثاني من عام 2008 ، فإن العلامات ظاهرة بالفعل ويمكن للمنتجين الاستعداد - وقد استعدوا بالفعل - لتباطؤ محتمل في المبيعات". من الواضح أن المنتجين تعلموا الدرس: فقد ارتفعت المخزونات إلى مستويات قياسية في عام 2008 ، واليوم تتم إدارة النفقات الرأسمالية بشكل أكثر كفاءة.
التغييرات مقارنة بعام 2008 هي هيكل تكلفة أكثر مرونة. ليس هذا فقط: السيولة أعلى بكثير. ارتفع النقد والنقد المعادل في نهاية يونيو 2011 بنسبة 50-70٪ عما كان عليه في عام 2008 ، باستثناء شركتي فيات وكرايسلر اللتين كانت سيولتهما أعلى بثلاثة أضعاف.
