كان عام 2019 عامًا إيجابيًا لشركة Fincantieri ، ولا ينبغي أن يتضرر عام 2020 كثيرًا من جراء أزمة فيروس كورونا ، حتى لو كان من المتوقع إجراء "مراجعة عميقة للنفقات" على حساب رأس المال ، باستثناء الاستثمارات التي بدأت بالفعل. أثناء انتظار معرفة كيفية مراجعة الخطة الصناعية حتى عام 2024 ، وبعد اتخاذ المبادرات اللازمة لمواجهة حالة الطوارئ والحفاظ على صحة الناس ورفاههم (تم تعليق النشاط منذ 16 مارس) ، أبلغت الشركة بقيادة جوزيبي بونو ذلك تم إغلاق سجل الإيرادات التاريخي العام الماضي: ارتفعت تلك الخاصة بالمجموعة بنسبة 8٪ إلى 5,8 مليار ، مع Ebitda عند 320 مليون (انخفاض طفيف). من ناحية أخرى كانت النتيجة المعدلة سالبة لـ 71 مليوناً وكانت نتيجة العام 148 مليوناً. من بين الأسباب هي نتيجة سلبية للغاية لشركة Vard التابعة ووقف العملية مع Stx France لإنشاء بطل بناء السفن الأوروبي: تم تعليق التحقيق الذي أجرته سلطات مكافحة الاحتكار في الاستحواذ على Chantiers de l'Atlantique حاليًا بسبب Covid-19.
"لقد أكدنا رؤية إستراتيجية طويلة المدى - علق الرئيس التنفيذي جوزيبي بونو - والتي تتجاوز إدارة الشركة وتسمح لنا بدمج مصالح المجموعة وأصحاب المصلحة الرئيسيين مع مصالح الدولة. والدليل الملموس على ذلك هو دخولنا إلى قطاع البنية التحتية الكبيرة، التي برعت فيها إيطاليا ذات يوم ، لكن تراثًا كان يتلاشى. هذا هو السبب في أننا وضعنا امتياز معرفتنا في خدمة إيطاليا لمشروع معقد للغاية نقوم بتنفيذه بنجاح وفي وقت قياسي: بناء الجسر الجديد في جنوة ، وإن كان في وضع تاريخي وهو تعاني من حالة طارئة دون سابقة. لهذا السبب ، أود مرة أخرى أن أعبر عن تقديري لموظفينا وأولئك المرتبطين بالصناعات ذات الصلة الذين يكملون مثل هذا المشروع المهم ".
لا يزال بونو يعلق على الأزمة المرتبطة بالفيروس التاجي ، وضمن التزام فينكانتييري أيضًا في أعقاب العواقب: "في نهاية حالة الطوارئ ، مرة أخرى ستجعل Fincantieri مهاراتها ومواردها متاحة للمساهمة ، في أقصر وقت ممكن ، في إنشاء النموذج الجديد للتنمية الاقتصادية الوطنية. في الواقع ، فإن شركتنا ، وهي إحدى النقاط المرجعية والأركان الأساسية للنسيج الصناعي الإيطالي ، عليها واجب أخلاقي للعب دور رائد ، جنبًا إلى جنب مع الحكومة ، في دعم تعافي البلاد ، والمساعدة في دفعها مع حماية الوظائف والعمالة. القدرة الإنتاجية الوطنية. يسير العمل الذي نقوم به مع CDP و ENI أيضًا في نفس الاتجاه ، وهو إحداث تأثير إيجابي على المستوى الاجتماعي والاقتصادي والبيئي في جميع أنحاء الأراضي الإيطالية ".
لها الشركة النرويجية Vard، التي أثرت سلبًا على الميزانية العمومية ، أعلنت للتو أنها وقعت أمرًا جديدًا لتصميم وبناء وحدة متطورة لشركة Akraberg التابعة لمجموعة Framherji ، وهي واحدة من أكثر الشركات المبتكرة في مجال الاستزراع السمكي النشط في جزر فارو. العقد ، الذي تبلغ قيمته حوالي 50 مليون يورو ، هو جزء من استراتيجية التنويع التي نفذتها فارد على مدى السنوات القليلة الماضية في مواجهة الأزمة في قطاع النفط والغاز. ستكون وحدة Akraberg هي الأولى التي يتم تشغيلها في جزر Faroe التي صمم تصميم Vard بالكامل من قبل Vard ، وسيبلغ طولها 84 مترًا وعرضها 16,7 مترًا وستستوعب 25 شخصًا على متنها في كابينة فردية.
