كان هناك دائما الأحمر فيراري ، انفجار الطاقة من خلال اللون. في غضون ثلاث سنوات أو أكثر بقليل ، يؤكد لنا رجال الجيش الأحمر أننا سنتحدث عن "صوت فيراري ". الزئير الذي لا لبس فيه لأول سيارة فيراري كهربائية تولد في مصنع مارانيلو الجديد الذي سينتج أيضًا سيارات الحصان الجامح الهجينة. هم التفاصيل الأكثر فضولًا في المخطط الصناعي حتى عام 2026. بحلول ذلك الوقت ، ستكون المصانع الأولى في Ferrari Wood قد نمت بالفعل ، كرمز لالتزام Ferrari البيئي ، وهي إحدى المهام الموكلة إلى Carla Liuni ، وهي Pandora سابقة ، والتي ستغطي اعتبارًا من سبتمبر دور كبير مسؤولي العلامة التجارية ، وتكرس نفسها لذلك تطوير علامة Prancing Horse التجارية خارج عالم السيارات ، مثل الأزياء والمتنزهات والمتاحف.
هذا بالتأكيد ليس محور الخطة الصناعية حتى عام 2026 أوضح أن الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا للمحللين الماليين المجتمعين في مارانيلو لفهم مجال النمو أو البقاء المتبقي لروسا في وضع غروب الشمس للمحركات التقليدية ، حتى لو تم تأجيلها بسبب الاستثناء الذي منحه البرلمان الأوروبي لمحركات وادي إميليا. لكنها تفسر لماذا تقول فيراري ، بعيدًا عن اعتبار نفسها في نهاية الخط ، إنها مستعدة للفوز بالتحدي المتمثل في الجمع بين الحياد البيئي وربحية المنتجات الجديدة في وقت مبكر من عام 2030 ، وهي الخيول الخمسة عشر الأصيلة التي ستجدد مجموعة من أكثر السيارات تحسدًا في العالم ، بما في ذلك الطرازات الخاصة التي ستمثل 15 بالمائة من حجم المبيعات.
فيراري ، الخطة الصناعية حتى عام 2026: استثمارات ، عائدات ، إبيتدا ، إعادة شراء
أتاح يوم أسواق رأس المال في مارانيلو الكشف عن الاستراتيجية التي ستعمل ، وفقًا لبينيديتو فيجنا ، على تربيع الدائرة بين الابتكار واحترام التقاليد والربحية. سوف يتطلب الانتقال إلى الكهرباء الحمراء استثمارات تراكمية 4,4 مليارخلال فترة الخطة التي سيتم تعويضها بزيادة الإيرادات (400 مليون سيأتي من لايف ستايل) إلى 6,7 مليار ومضاعفة التدفق النقدي الصناعي التراكمي إلى 4,6-4,9 مليار. ال زيادة توزيعات الأرباح إلى 35٪ من صافي الدخل المعدل ، في حين سيبدأ على الفور برنامج إعادة شراء الأسهم بحوالي 2 مليار يورو.
سيصل Ebit إلى 1,8-2 مليار بحلول عام 2026 ، بهامش 27٪ -30٪ ، مدفوعًا بالمزيج / السعر كعامل رئيسي ، وبدرجة أقل ، بالحجم. نتيجة لذلك ، تهدف الشركة في عام 2026 إلى الحصول على Ebitda من 2,5 إلى 2,7 مليار ، بمعدل نمو مركب يبلغ 11٪ ، أعلى من نمو الإيرادات ، وهامش Ebitda بنسبة 38٪ -40٪.
دعم هذه التوقعات هو الثقة فيالنداء غير القابل للصدأ من الأحمر التي ستتم حمايتها على أي حال من قبل الوكلاء الذين سيتم تدريبهم في أكاديمية فيراري: رجال مخصصون للمبيعات ومساعدة العملاء في كل ركن من أركان كوكب فيراري. ولكن ، كما كرر الرئيس التنفيذي ، لا تزال قاعدة دريك القديمة سارية: "سوف تقدم فيراري دائمًا سيارة واحدة أقل من طلب السوق".
فيراري ، في عام 2026: واحد من بين اثنين من حمر الشعر هو هجين أو كهربائي
هذا لا يعني أن الأحجام لن تزداد في السنوات القليلة المقبلة. زادت قاعدة العملاء بنسبة 2018٪ منذ عام 25 ، لكن السوق المستهدف كبير. هناك حوالي 26 مليون فرد من أصحاب الثروات العالية في العالم يمكن اقتراح 15 طرازًا جديدًا لهم ، بما في ذلك الطراز الكهربائي المتوقع في عام 2025. ولكن أيضًا ، اعتبارًا من سبتمبر 2022 ، تعتبر Purosangue أول سيارة دفع رباعي. بحلول عام 2026 ، ستتألف مجموعة المنتجات ، من حيث عدد الطرازات ، من 60٪ محركات هجينة وكهربائية و 40٪ محركات احتراق داخلي ، ربما تعمل بالوقود المستدام. بحلول عام 2030 ، الهدف هو تقديم عرض يتكون من 20٪ مركبات ICE و 40٪ هجينة و 40٪ كهربائية.
فيراري شكوك المحللين بشأن خطة 2026
الأخبار لم تبدد كل شكوك المحللين ، بالحكم من خلال الأداء الضعيف للسهم (انخفض بمقدار نقطة ونصف في وقت مبكر من بعد الظهر) في جلسة صعبة ، خاصة بالنسبة لقطاع السيارات. ربما لا توجد تلك التفاصيل حول الانتقال إلى الكهرباء التي يطلبها الخبراء. في وقت لاحق فقط ، على الأرجح ، ستكشف Rossa عن أسرار البناء الإلكتروني حيث سيتم تصميم المحركات الكهربائية والعاكسات والبطاريات وصنعها يدويًا وتجميعها ، بينما سيسمح مصنع الطلاء الجديد بمستوى عالٍ للغاية من التخصيص بما يتماشى مع احتياجات رفاهية. كما يليق بسيدة عجوز ، أكد جون إلكان: "طالما أننا نعرف كيف نحافظ على تقاليدها وقيمها ، سنكون قادرين على الاعتماد على أسس متينة لخططنا الاستراتيجية المستقبلية".
الاطلاع كذلك على: فيراري: معدل دوران قياسي وأوامر ، + 57٪ أرباح. طرازان جديدان هذا العام ، بما في ذلك Purosangue suv
