L 'اقتصاد البحر وفي إيطاليا، مع 227.975 شركة و1.040.172 موظفًا، تحقق قيمة مضافة مباشرة قدرها 64,6 مليار يورو. وإذا أخذنا في الاعتبار أيضًا القيمة المفعلة في بقية الاقتصاد، يرتفع الإجمالي إلى 178,3 مليار يورو، أي ما يعادل 10,2% من الناتج المحلي الإجمالي الوطني.
Il القطاع ينمو بشكل ملحوظ في مختلف النواحي. وارتفعت القيمة المضافة المباشرة بنسبة 15,1%، أي ضعف متوسط النمو الإيطالي البالغ 6,9%. كما ارتفعت القيمة المضافة الإجمالية بنحو نقطة مئوية واحدة مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى 178,3 مليار يورو. ال المضاعف الاقتصادي وارتفع إلى 1,8 مقارنة بـ 1,7 العام الماضي، مما يشير إلى أنه مقابل كل يورو يتم إنفاقه في القطاعات المرتبطة بالاقتصاد البحري، يتم تفعيل 1,8 في بقية الاقتصاد. ل'احتلال وفي القطاع ارتفع بنسبة 6,6%، أي ما يقرب من أربعة أضعاف النمو المسجل في البلاد (1,7%)، في حين ظل عدد الشركات مستقرا.
هذه هي البيانات التي تخرج من التقرير الوطني الثاني عشر عن اقتصاد البحار، حررت بواسطة المرصد الوطني لاقتصاد البحار (يراقب)، مركز دراسة تاجليكارن - يونيون كامير, يخبر, غرفة التجارة لاتينا فروزينوني e شبكة المنتدى الأزرق إيطاليا. تم تقديم التقرير في روما في Sala Longhi of Unioncamere بحضور الوزراء أدولفو أورسو ونيلو موسوميسي. حضر حفل العرض، الذي أدارته نونزيا دي جيرولامو، رئيس Unioncamere أندريا بريتي، ورئيس Assonautica Italiana، وSi.Camera وغرفة التجارة اللاتينية في فروزينوني جيوفاني أكامبورا، والمدير العام لمركز دراسات تاجلياكارن غايتانو فاوستو إسبوزيتو. ومنسق المرصد الوطني لاقتصاد البحار أنطونيلو تيستا.
الاقتصاد الأزرق: التوزيع الإقليمي للقيمة المضافة
الطبعة الثانية عشرة من التقرير نقطة مرجعية لل تعريف القيمة للاقتصاد الأزرق الإيطالي، درس قطاعات مختلفة من القوة الإنتاجية "الزرقاء"، بما في ذلك سلسلة توريد صيد الأسماك، وبناء السفن، وخدمات الإقامة والمطاعم، والأنشطة الرياضية والترفيهية، وصناعة الاستخراج البحري، وحركة البضائع والركاب، والأبحاث، التنظيم وحماية البيئة.
A على المستوى الإقليميالمناطق الخمس الأولى من حيث حدوث القيمة المضافة للاقتصاد البحري هي: ليغوريا (11,9%)، فريولي فينيتسيا جوليا (7,2%)، سردينيا (7,1%)، لاتسيو (6,0%) وصقلية (5,7%). . ل مستوى المقاطعاتالمقاطعات الخمس الأولى هي: تريستا (18,9%)، ليفورنو (17,6%)، لا سبيتسيا (16,8%)، غوريزيا (13,7%)، وريميني (13,0%).
ويسلط التقرير الضوء أيضًا على تنويع ريادة الأعمال وفي القطاع البحري: تمثل مشاريع الشباب 9,0% من الإجمالي، في حين تشكل تلك التي تديرها النساء 22,4%. غير أن الشركات الأجنبية تمثل 7,4% من هذا القطاع.
الاقتصاد الأزرق: يبرز جنوب إيطاليا ولكنه ليس كافياً
Il جنوب إيطاليا تم تأكيده على أنهالمنطقة ذات الإنتاج الأكبر من القيمة المضافة في القطاع البحري، بحوالي 21 مليار يورو، وهو ما يمثل حوالي ثلث الإجمالي الوطني. وتتركز العمالة أيضًا بشكل كبير في الجنوب، حيث يوجد أكثر من 37٪ من العاملين في هذا القطاع. علاوة على ذلك، يعد الجنوب موطنًا لأكثر من 111 ألف شركة، والتي تشكل أكثر من 48٪ من قاعدة رواد الأعمال الزرقاء في البلاد.
وعلى الرغم من هذه البيانات الإيجابية، فإن المضاعف الاقتصادي الجنوب أقل نسبيًا (1,6) مقارنة بالمناطق الإيطالية الأخرى: الشمال الشرقي (2)، الشمال الغربي (1,9) والوسط (1,7). وهذا يعني أن كل يورو يتم إنفاقه في الجنوب يولد تأثيراً أقل مقارنة بمناطق أخرى.
"إن الاقتصاد الأزرق تتميز بأنها واحدة من القطاعات المحركة لاقتصادنا مع دلالة ريادية قوية. والدليل على ذلك هو الزيادة في قاعدة الأعمال التي زادت في العامين الماضيين بنسبة 1,5٪ مقابل انكماش بنحو نقطتين في الإجمالي، مع وجود أكبر لريادة الأعمال الشبابية والنساء. وفي الوقت نفسه، يمثل الاقتصاد البحري أحد القطاعات التي ينمو فيهاالاهتمام بالرقمية والأخضر. ولهذا السبب فإن نظام غرفة التجارة، الذي ركز بقوة على الاقتصاد الأزرق في الماضي، سوف يكرس التزامًا متزايدًا للشركات في هذا القطاع في السنوات المقبلة من خلال سياسات مستهدفة يتم تضمينها بشكل متزايد في إطار الأولويات الأوروبية. أعلن أندرو الكاهن, لقد أكد للتو رئيس Unioncamere.
أعلن "تقريرنا الوطني". جون أكامبورا، رئيس Assonautica الايطالية، Si.Camera وغرفة التجارة فروزينوني لاتينا - "أصبحت الوثيقة المرجعية لنظام البحر الإيطالي، لأنها تقدم تحليلاً في الوقت المناسب لل قيمة ووزن الاقتصاد الأزرق لبلدنا، والتي نجعلها متاحة للجميع: مشغلي القطاع والمؤسسات والجمعيات والشركات والمجموعة البحرية بأكملها. وهذا عنصر أساسي لإعطاء الأهمية الصحيحة للاقتصاد الأزرق الإيطالي وتأكيد قيادته في السياق الأورومتوسطي، بما يتماشى مع العمل الذي نقوم به في الخطة البحرية".
"في بلد يحتل المرتبة الأولى في أوروبا بين الاقتصادات الكبيرة من حيث نسبة الساحل إلى السطح، يتميز الاقتصاد الأزرق بأنه "ضد التيار" ليس فقط لأنه يحصل على نتائج من حيث التنمية والعمالة متفوقة على تلك النتائج". من الإجمالي، ولكن أيضًا لأن النمو في القيمة المضافة والتوظيف في الجنوب كان أعلى بأكثر من نقطتين من المتوسط الإيطالي، وذلك بفضل الأداء الممتاز للسياحة على وجه الخصوص. جايتانو فاوستو إسبوزيتو، مدير عام مركز دراسة تاجليكارن، والتي بموجبها "يبقى أن نسلط الضوء على أن إنتاجية سلسلة التوريد الزرقاء والقدرة على مضاعفة الموارد أمران ضروريان". أقل في الجنوبوأنه إذا تمت محاذاة كلتا القيمتين مع قيمة شمال إيطاليا، فستكون هناك زيادة في القيمة المضافة المحلية تبلغ حوالي 15 مليارًا أخرى، أي ما يعادل أكثر من ربع إجمالي الإنتاج الأزرق الحالي في الجنوب.
