شارك

Confitarma: قانون موازنة 2023 يفتقر تمامًا إلى الاهتمام بصناعة الشحن

وفقًا للاتحاد الإيطالي لمالكي السفن ، هناك القليل من الاهتمام السياسي للطلبات التي أبلغ عنها قطاع ملكية السفن

Confitarma: قانون موازنة 2023 يفتقر تمامًا إلى الاهتمام بصناعة الشحن

Confitarm (الاتحاد الإيطالي لمالكي السفن) ، الرابطة التجارية لـصناعة الشحن الايطالية عضو Confindustria ، لا يخفي استياءه الشديد من النقص في النص الحالي لـ قانون الميزانية شنومكس تم الإبلاغ عن إجابات محددة لمتطلبات قطاع ملكية السفن في عدة مناسبات.

قانون الموازنة 2023: طلبات Confitarma

La الاتحاد الإيطالي لمالكي السفن، على وجه الخصوص ، قد أشار بعض الطلباتمن بينها:

- لمعالجة الزيادة في تكلفة وقود دفع السفن المسجلة في عام 2022 ، طلبت الجمعية مرطبات محددة للمشتريات التي تمت خلال العام، على النحو المتوخى بالفعل لوسائل النقل الأخرى. بالنسبة لشركات الشحن ، ارتفعت تكلفة الوقود بنسبة 70٪.

- طلبت زيادة الموارد المخصصة إلى 100 مليون يورو سنوياً لتحفيز النقل النموذجي للبضائع من الطريق إلى البحر خلال السنوات الأربع القادمة ، حيث إن الموارد المخصصة حاليًا حتى عام 2026 غير كافية.

- بسبب نقص البحارة الإيطاليين، أيضًا بسبب حاجز الدخول الهام إلى سوق العمل البحري الذي تشكله تكلفة التدريب الأساسي الإجباري للعمل على متن الطائرة ، طلبت Confitarma ، مع النقابات العمالية ، أ التدخل العاجل لتمويل هذه الدورات، لمساعدة الشباب الذين يتوقون إلى ممارسة وظائف في البحر.

Confitarma تأمل أن الحكومة تتدخل بشكل عاجل لتقديم إجابات محددة إلى قطاع استراتيجي للدولة مثل قطاع النقل البحري.

تعليق