السيارات ، في الولايات المتحدة ، يضع المصنعون الكوريون اليابانيين في صعوبة

تكتسب شركات صناعة السيارات الكورية مكاسب في السوق الأمريكية ، مما يثير مخاوف الصناعة اليابانية ، التي يعاقب عليها بالفعل ارتفاع الين. في يونيو ويوليو من هذا العام ، تفوقت هيونداي على شركة تويوتا في سوق السيارات متوسطة الحجم والفاخرة. باعت الشركة الكورية 7.189،6.745 Equus و Genesis مقارنة بـ XNUMX،XNUMX Toyota-badged Lexus.

من الواضح أن السوق الدولية بدأت تثق في الموديلات الكورية ليس فقط للنطاقات المنخفضة ، ولكن أيضًا للنماذج الأكثر تكلفة. علامة واضحة على هذا التطور هو متوسط ​​سعر الآلات من سيول المباعة في الخارج ، والتي ارتفعت في النصف الأول من العام إلى 13.499 دولارًا أمريكيًا (+ 13,9٪ مقارنة بالنصف الأول من عام 2010).

وتعزى الزيادة ، بحسب تصريحات وزارة الاقتصاد الكورية ، إلى تحسين جودة المنتج وزيادة مشتريات السيارات ذات الحجم الكبير مثل سيارات السيدان الكبيرة والمركبات الترفيهية. في الأشهر الستة ، انخفضت نسبة الآلات ذات المحركات الصغيرة من 52,4٪ إلى 46,7٪ ، بينما ارتفعت نسبة المركبات ذات المحركات الصغيرة من 30,1٪ إلى 33,9٪. "من الواضح - علقت الوزارة - أن صانعي السيارات الكوريين يكتسبون القدرة التنافسية من الجودة ويتركون وراءهم صورة منتجي السيارات العملية وغير المكلفة".

http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2011/09/09/2011090900930.html