إنه عبر الإنترنتAtlas of Soft Mobility في إيطاليا، وهو مشروع نفذه Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) والجمعيات الـ 29 التي تشكل تحالف التنقل الناعم (AMODO) لدعم إعادة إطلاق سياحة القرببطيئة ومستدامة من خلال تعزيز التنقل الأخضر الذي يتكامل بشكل متزايد مع وسائل النقل ذات التأثير البيئي المنخفض. والذي يتميز بامتداد النقل بالسكك الحديدية و محطات في إعادة اكتشاف وتعزيز التميز لإيطاليا الغنية بالخصائص الإقليمية والمناظر الطبيعية والثقافية.
على موقعي الويب RFI و AMODO ، يمكن الرجوع إلى التطبيق المطور لربط محطات السكك الحديدية ومسارات الدراجات والمسارات والممرات والطرق الخضراء بالتراث التاريخي والفني والطبيعي الموجود في جميع أنحاء التراب الوطني. هناك خريطة رقمية وتفاعلية يحتوي موقع dell'Atlante على مجموعة من المعلومات المفيدة لإيجاد طريقك حول المواقع ذات الأهمية التاريخية والثقافية في المنطقة المجاورة للمحطات. إنها الأداة الأولى من نوعها لفهمها بطريقة متكاملة ، من خلال معالجة البيانات - التي تم الحصول عليها من نظم المعلومات GIS (نظام المعلومات الجغرافية) - وتقنيات التحليل المكاني المبتكرة ، وشبكة المسارات ، ومسارات الدراجات ، والسكك الحديدية السياحية ، والمتنزهات والقرى والأصول التاريخية والجمال الخلابة الموجودة في جميع أنحاء إيطاليا.
أطلس التنقل الناعم في إيطاليا
يحتوي الأطلس على ملف رسم الخرائط من أكثر من 3.000 محطة سكة حديد نشطة (منها ما يقرب من 2.000 من RFI) ، من 28 خط سكة حديد سياحي نشط أو مخطط له (لحوالي 1.300 كم) ، من حوالي 900 قرية تابعة للشبكات التابعة لـ AMODO (Orange Flags of the Italian Touring) Club، Authentic Villages d'Italia، Cittaslow، Virtuosi Municipalities) وأجمل القرى في إيطاليا ، من حوالي 12.000 كم من المسارات (Sentiero Italia of the CAI والمسارات الدولية لـ FIE) ، من 83 مسارًا (Rete dei cammini) و AIGAE) لما مجموعه حوالي 24.300،1.656 كم ، من 100.000،2 منطقة محمية بإجمالي حوالي 24،147 كيلومتر مربع (134 متنزهًا وطنيًا ، 68 محمية طبيعية وطنية ، 610 متنزهًا طبيعيًا إقليميًا ومحميات طبيعية إقليمية ، 171 موقعًا ذات أهمية مجتمعية و 112 خاصة مناطق الحماية ، 3 منطقة طبيعية محمية أخرى ، 27 واحة WWF ، 66 متنزهات طبيعية مغمورة و 55 منطقة محمية بحرية ، 5.700 متنزه ReMI للتعدين الجغرافي في إسبرا) ، 2 موقعًا لليونسكو (حوالي 18.000 كيلومتر مربع) ، ما يقرب من 37 كيلومتر من الطرق الخضراء القائمة والمخطط لها ومسارات للدراجات (3 مسارًا أخضر ، 10 مسارات Eurovelo ، 20 مسارات للدراجات السياحية الوطنية ، 50 مسارًا في Bicitalia). تمت إضافة XNUMX خطًا محليًا للسكك الحديدية قيد التشغيل إلى جميع هذه الشبكات والتي تعبر المناطق الداخلية والأراضي الإيطالية ، والتي تم تسميتها من قبل RFI و AMODO باسم "خطوط المناظر الطبيعية" ليتم اقتراحها من أجل السياحة البطيئة.
الهدف: تعزيز السياحة القربية والبطيئة والمستدامة
بهدف تعزيز السياحة البطيئة التي يخدمها نظام السكك الحديدية ، يوضح بيان صحفي ، اشترط RFI و AMODO مذكرة تفاهم لمدة ثلاث سنوات (تم التوقيع عليه في 29 أبريل 2021) لتنظيم ودمج المعلومات والمعرفة المتعلقة بمختلف شبكات التنقل اللينة الموجودة والمخطط لها في إيطاليا ، وتحديد محطات السكك الحديدية كمكان للوصول والوسائط اللينة ، وظيفية لخدمات التبادل بين القطار والدراجة و مسارات. أداة قادرة على توجيه التقييمات والاختيارات والحلول للمؤسسات والسلطات المحلية (المناطق ، والمحافظات ، وسلطات المتنزهات ، وما إلى ذلك) في تطوير التنقل السهل في أراضيها.
يمثل المشروع التقدم في العمل، والتي ستشهد المزيد من التطورات والاختبارات أيضًا في هذا المجال ، لتصميم العقد ذات الوسائط المتعددة الناعمة ، وإمكانية الوصول لجميع المستخدمين ، وإنشاء نظام الاستقبال والخدمات لأولئك الذين يقومون بالدواسة ، والمشي ، واستخدام المناظر الطبيعية والقطارات السياحية ، لأولئك الذين يحبون الطبيعة والقرى للعيش.
