شارك

Adr: نظام جديد للتعامل مع الأمتعة المغادرة في Fiumicino

إنها واحدة من أكثر المرافق شمولاً وتطوراً في أوروبا ، وهي قادرة على التعامل مع الأمتعة الصادرة والعبور بطريقة آلية بالكامل - سيتم فحص الأمتعة بمزيد من التفاصيل دون إبطاء أوقات الفرز.

Adr: نظام جديد للتعامل مع الأمتعة المغادرة في Fiumicino

(Teleborsa) - نظام جديد لمناولة الأمتعة في مطار ليوناردو دافنشي في فيوميتشينو. يتألف من مجمعين للتحكم والإدارة ، BHS (نظام مناولة الأمتعة) و HBS (فحص الأمتعة المشحونة) ، وهو أحد أكثر الأنظمة شمولاً وتطوراً في أوروبا ، وهو قادر على التعامل مع كل من الأمتعة المغادرة ، سواء تلك الموجودة في العبور. العمليات التي ، كقاعدة عامة ، حتى الآن كانت تتم بشكل منفصل.

حلقة الفرز الأولى ، التي يبلغ طولها حاليًا حوالي 400 متر ، ستعزز كفاءة وسلامة ما يقرب من 20.000 حقيبة تغادر كل يوم ، كما أعلنت شركة Adr ، وهي شركة Aeroporti di Roma التي تدير مطاري Fiumicino و Ciampino. أو تمر عبر Fiumicino. . بحلول تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل ، سيتم تشغيل 7.100 متر إضافي من الحزام ، مما سيسمح بمناولة أكثر من 6.000 كيس في الساعة ، في أوقات الذروة. المصنع بأكمله يشغل مساحة 25.000 متر مربع.

يعتمد النظام الجديد على بنية تحتية تكنولوجية مبتكرة تتولى مسؤولية الأمتعة بمجرد قبولها عند تسجيل الوصول وتسمح لمشغلي ADR بمتابعة مسارها عن بُعد باستمرار ، حتى لحظة التسليم إلى المعالج المرجعي لشركة الطيران. تعد تقنية الفحص الأمني ​​أيضًا متقدمة بشكل خاص ، استنادًا إلى مستويات التحقق المتتالية ، وهي قادرة على الجمع بين التحليل التلقائي بالأشعة السينية للأمتعة والفحص البصري من قبل المشغل ، الذي توفر له الماكينة دقة عرض ثلاثية الأبعاد عالية الدقة.

تسمح المعدات الجديدة وإجراء الفحص الشامل بإجراء فحص شامل للأمتعة ، دون إبطاء أوقات الفرز. بمجرد اكتمال العملية الآلية ، ستصل الأمتعة مباشرة إلى عمال شركة الطيران في 32 كشكًا ، سيتم توصيل كل منها برحلة مغادرة.

يُعد إدخال النظام الجديد لمناولة الأمتعة الصادرة والعبور ، جنبًا إلى جنب مع نظام المناولة الجديد الذي تم إطلاقه في مايو الماضي لمعالجة الأمتعة الواردة وخدمات المنحدرات ، خطوة أخرى إلى الأمام على طريق تقديم خدمات عالية الجودة للركاب ، يتم متابعتها بقوة من قبل مدير Aeroporti di Roma والشركة الأم Atlantia.

تقوم شركة Aeroporti di Roma ، وهي شركة تابعة لمجموعة Atlantia Group ، بالإضافة إلى إدارة وتطوير مطاري Fiumicino و Ciampino في روما ، بتنفيذ أنشطة أخرى متصلة ومكملة لإدارة المطار. تعمل Fiumicino من خلال أربع محطات ركاب: وهي مخصصة للعملاء من رجال الأعمال والترفيه على الطرق الوطنية والدولية والعابرة للقارات ؛ يتم استخدام Ciampino بشكل أساسي من قبل شركات الطيران منخفضة التكلفة وشركات النقل السريع وشركات الطيران العامة. في عام 2015 ، سجلت ADR ، كنظام مطار ، أكثر من 46 مليون مسافر مع 240 وجهة في العالم يمكن الوصول إليها من روما ، وذلك بفضل ما يقرب من 100 شركة طيران تعمل في المطارين.

تعليق