航空运输利润估计下降到 4 亿美元。 Iata 的常务董事兼常务董事 Giovanni Bisigniani 宣布了这些数据（在第 67 届世界航空运输大会期间），Iata 是一个汇集了 230 家航空公司的国际协会。
燃料价格的上涨决定了预测的负面修正。 “2011 年的平均油价应该是每桶 110 美元，”这位经理说。 “平均每增加 1,6 美元，公司就会面临 50 亿美元的额外成本：考虑到 2010% 的需求以 176 年的价格水平得到满足，该行业的费用将上升到 XNUMX 亿美元”。
燃料成本占航空公司支出的 30%，与 2001 年的数字相比，这是一个过高的数字，当时燃料占预算的 13%。 比西尼亚尼强调了过去 10 年所做的巨大努力：“2001 年——他说——要盈利，燃料价格应该是每桶 25 美元，今天我们能够在一个非常高”。 根据 IATA 的数据，该数据表明该行业受到日本地震以及北非和中东骚乱等因素的影响。
