抢夺 斯特兰提斯 +5,9% 惊喜之后的价格为 17,309 欧元 2021年账目 远高于预期和 增长红利. 该集团全年净利润为 13,4 亿欧元，几乎 三倍 与 2020 年相比，净收入增长 14% 至 152 亿欧元（预测为 149 亿欧元），董事会将在 3,3 月 13 日的股东大会上提议派发总股息 1,06 亿欧元。 股息约为每股 1,01 欧元，高于 XNUMX 欧元票息的共识。 排除， 第一股东持股14,4%，有表决权，将以这种方式套现 475,2百万欧元。
Stellantis 2021 年账目，加上利润和员工奖金
对员工来说也是个好消息。 Stellantis 向工会表示，鉴于全球范围内的积极成果，该集团已决定在 1,9 月份为所有 Stellantis 员工支付奖金。 世界范围内的奖金总额为 XNUMX 亿欧元，将按每个国家工人工资的相同百分比支付。 “我们国家的奖项——Fim Cisl 的 Ferdinando Uliano 评论道—— 将等于 450 欧元 并将添加到 CCSL 中定义的效率中，平均为 1.400 欧元，并将按照合同中规定的相同权责发生制方法进行支付”。
在等待将于 1 月 XNUMX 日向市场说明的新产业计划期间，首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 已经能够实现增加利润的目标，克服了从芯片短缺到监管困难的重重障碍在汽车世界上。 Stellantis 拥有广泛的 全体通过共识 （收入、调整后的息税前利润、产生的自由现金流）。 至于其 2022 年的指引，Stellantis 给出的唯一迹象是预计调整后的营业利润率为两位数，工业自由现金流为正。
Stellantis，2022 年的谨慎指导令分析师满意
分析师喜欢的谨慎态度。 写例如 阿克罗斯银行： “2022 年的指导非常模糊，但为积极的、好于预期的表现留有空间”。 确认买入判断，目标价为 22 欧元。 为了 Equita “2021 年的业绩明显高于预期。 2022 年指引与预期一致，但有待澄清”，米兰 Sim 也确认了对该股的买入建议，目标价为 22 欧元。 关于 意大利联合圣保罗银行， 分析人士认为，“虽然整体形势依然艰难，原材料成本进一步上涨，但集团将继续发挥强大的协同效应”。 对于该研究所的专家来说，“关注的焦点仍然是 24,1 月 XNUMX 日的报告”，同时他们确认了“买入”的判断，目标价为 XNUMX 欧元。
“今天创纪录的业绩表明，即使在最不确定的市场环境中，Stellantis 也有能力提供强劲的业绩，”他评论道。 卡洛斯·塔瓦雷斯 补充说：“我们专注于执行我们的计划，成为一家可持续发展的移动技术公司”。
Stellantis accounts 2021，成功的原因
但提升这些比例的原因是什么？ 当然第一个原因是 利润急剧增加，部分与更好的性能有关石脑油区 （利润率高，等于 16,3%）和拉丁美洲，其次是欧洲、中东和非洲地区。 但这不是销售“件数”增长的问题，如果有的话 专注于最赚钱的模型。在 北美 Stellantis 集团的交付量保持稳定（1,82 万辆），而收入从 60,6 亿欧元增长到 69,7 亿欧元。 即使在欧洲，尽管交付量略有下降（减去 79 万辆，至 2,8 万辆汽车），但收入也从 56,5 欧元增加到 59 亿欧元。 第三重要的地理区域， 南美洲，相反，销售额（加上 270 万台，达到 830 万台）和收入都出现了强劲增长，从 6,2 上升到 10,6。 也有一些进步 亚洲， 该集团的最薄弱环节，交付量从 181 辆增加到 219 辆，收入为 3,9 亿美元（从 3,2）。
Stellantis accounts 2021，强大的协同效应增加了现金收益
此外，该 调整后的经营业绩，几乎翻了一番，达到 18 亿美元，利润率为 11,8%，证实了塔瓦雷斯已经赢得了与“旧”FCA 和标致在生产和商业的各个层面发展强大协同效应的赌注，结果产生了现金收益3,2 亿欧元有助于将工业现金流总额提高到 6,1 亿欧元。
该公司的说明随后强调，“全球销售额 低排放车辆 LEV 达到 388.000 辆，一年增长 160%，在扩大后的欧洲电池电动货车销量中排名第一，并创造了皮卡全球销量的历史记录，销量约为 2021 万辆。 XNUMX年 Stellantis推出了10多款新车型， 包括雪铁龙 C4、菲亚特 Pulse、DS 4、吉普大切诺基、Wagoneer、玛莎拉蒂 MC20、欧宝 Mokka、欧宝 Rocks-e 和标致 308。
