Tom Dumoulin 再次准确地击中终点线，即 Oropa 的终点线，他期待 Quintana 再次发出高音。 “马斯特里赫特蝴蝶”的粉红色童话仍在继续，在距离终点一公里半的地方击倒了“安第斯神鹰”，然后让他在艰难中获胜，以少数几名选手击败了扎卡林和兰达秒。 数次冲刺到一半，给人一种想要重蹈布洛克豪斯壮举印象的金塔纳再次被粉红球衣抓住。 他甚至在决赛中失去了车轮，就好像失去了力量：他以第四名的成绩从释放的荷兰人手中夺得 14 英寸，荷兰人也赢得了宝贵的 10 英寸奖金。 现在积分榜上的差距是 2 分 47 秒。 在终点线上，金塔纳似乎对他在山上的表现感到失望，这让人想起潘塔尼的事迹，但他仍然更愿意看到玻璃杯半满，确实从杜穆兰身上失去了一些东西，但另一方面他在尼巴利身上获得了宝贵的时间（他完成了Dumoulin 在 43 英寸处排名第七）和 Thibaut Pinot（在 35 英寸处排名第五）。 因为在认可杜穆兰的实力的同时，金塔纳坚信在海拔2500米以上的大山峰和更崎岖不平的赛段上，他的对手仍然是鲨鱼和法国人。 博彩公司的观点似乎并不相同，他们在 Oropa 的功绩之后推翻了对 Giro 冠军的预测，以 1,33 的赔率引用 Dumoulin，以 2,50 的赔率将 Quintana 降级。 对 Nibali 的好感度急剧下降，降至 9，Pinot 降至 16。
如果每一个阶段都有一座干涸的山峰要攀登，即使是登顶，毫无疑问，此时的杜穆兰连金塔纳这样的纯洁的灰姑娘都不应该害怕。 事实上，作为一名长距离登山者，荷兰人也能够像在奥罗帕那样击败他。 与 2015 年环西班牙自行车赛倒数第二阶段倒数的情况相比，杜穆兰确实有所成长。从他那里可以看出米兰最后一场计时赛的未来记忆宝藏：大约 30 公里，这可以保证他甚至比所有竞争对手都多出一分钟的时间记录。 但直到今天，在两年前由 Fabio Aru 赢得的 Vuelta 比赛中获得第五名后，Dumoulin 从未完成过环意或巡回赛，尽管他在意大利和法国的计时赛和独特的攀登，例如去年 Grande Boucle 的 Andorra-Arcalis 赛段在雨夹雪下取得的壮观胜利。 有些人甚至将他与 1950 年的 Koblet 相提并论，即使是同龄人，Koblet 克服重重困难成为第一个在环意赛中获胜的外国人，在计时赛中表现出色，尽管不是纯粹的登山者，但在上坡时却无人能敌。 如果是这样，向 Farfalla 致敬，这将使荷兰队在环意赛中获得首场胜利。 但是那些今天，甚至在奥罗帕之后，仍然对粉红色球衣的耐用性表示怀疑的人，比较另一个瑞士人，亚历克斯祖勒，他没有像科布莱特那样赢得那么多，但他也参加了计时赛，谁抓住了，然后也在到达拉切诺湖高处的阶段击败了潘塔尼，征服了粉红色球衣。 那是 1998 年的环意：同样在的里雅斯特计时赛上大获全胜的 Zulle 现在似乎是比赛的主人，比 Pirata 快了将近 4 分钟，突然在由Pirata，甚至排在前十名之外。
