梅赛德斯在澳大利亚本赛季的第一场大奖赛中一二. 尼科罗斯伯格领先刘易斯汉密尔顿获胜，塞巴斯蒂安维特尔关闭领奖台。 一切都从它如何结束开始，但只是在结果上，这并不是说法拉利很长一段时间处于领先地位，最多达到 12 秒的差距：然后阿隆索的一场事故改变了场上的平衡. 无论如何，去年在墨尔本，跃马被抓到一分钟，而今天，尽管相互指责，他还是跑了九秒。 简而言之，迹象是积极的：德国人一直是夺冠热门，但他们必须付出更多的努力才能获胜，因为跃马战马速度很快。
然而，觉醒的迹象并不能抹去对消失的巨大事件的失望和对矮墙的小勇敢选择的遗憾。 法拉利夹击发车后，两辆梅赛德斯分别被维特尔和莱科宁逼上绝路，统治了半程， 在第 18 圈，费尔南多·阿隆索发生了非常糟糕的事故. 西班牙人碰到了哈斯车队的墨西哥人埃斯特万古铁雷斯，失去了对迈凯轮的控制并起飞，最终撞到了墙上。 汽车变成了一大块残骸，非常害怕，但 Nando 出来时有点跛。 比赛暂停，因为赛道上铺满了碎石。 当它重新开始时，它完全改变了，平衡又回到了梅赛德斯这一边：德国人用一场赌博击中了正确的策略：他们达到了本周末墨尔本从未尝试过的平均水平。 罗斯伯格表示感谢，并开始向终点线进行马拉松比赛。
