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Enel进军Formula E,电动赛车锦标赛火热进行中

首席执行官 Francesco Starace 在 Maxxi 举办了首届电动赛车锦标赛。 21月XNUMX日出发。 无碳招标令人难以置信的观众。 在意大利,该小组正在研究要安装的立柱数量,以鼓励电动汽车的普及。 Metroweb 上仍然没有优惠

Enel进军Formula E,电动赛车锦标赛火热进行中

Enel押宝电动车,加入首届电动单座车锦标赛Formula E车队,成为其全球动力合作伙伴。 “我想澄清一件事:我们不要开始制造电动汽车”Enel 的首席执行官开玩笑地警告说,然而, Francesco Starace,在他驾驶电动汽车抵达 Maxxi 后,展示了电动汽车集团与 Formula E 的合作关系,Formula E 于 2014 年 XNUMX 月推出,目前是第二版。 

Enel 的首席执行官表示,他“很高兴成为 Formula E 团队的合作伙伴,该计划使我们能够利用我们的知识来提高其能源管理基础设施的数字化程度,并利用我们的可再生能源发电技术提供能源。 Enel 和 Formula E 是天然的合作伙伴,因为它们都充分抓住了电动汽车、智能城市和绿色能源革命的机遇。 让我们携起手来,继续在未来电动汽车的技术创新领域开拓创新。”

该集团将与 Formula E 合作,优化绿色能源生产、分配和能源管理,推广最新技术,从 21 月 2017 日举行的柏林 ePrix 开始。 该合作伙伴关系将在接下来的两届锦标赛中继续,并有可能将协议延长至 2018-XNUMX 锦标赛之后。

“我们感兴趣是因为我们生产电力,我们对技术含量感兴趣。 Formula E 将成为创新和推进技术的重要培训基地之一。 在演讲中,Starace 指出:“如果我们回到几年前,可再生能源并不被认为是一件严肃的事情,而是一件美好的事情; 可以用电动汽车来类比。 我们相信这是一个严重的问题,它已经存在,但仍有问题需要解决,Formula E 可以提供帮助。” Enel 将提供其智能计量、能源管理、存储和充电解决方案。

换个话题,关于意大利对电动汽车充电站的需求“我们非常忙——Starace 补充说——我们正在对意大利进行一项研究,该研究将于 XNUMX 月准备就绪。 假设有一百万辆电动汽车,让我们研究一下意大利必须有多少列以及在哪些地方。 这项研究将告诉我们,我们将制定一项投资计划,以满足意大利人的充电需求,为那些购买电动汽车的人提供便利”。

Metroweb 上的一切都停止了。 “报价 - 澄清 Starace - 尚未提出。 我们正在努力”。

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