美国债务的政治危机也造成了天上的问题。 交通部的民航监督机构已迫使数千名员工休假，还冻结了专用于机场升级和建设的 2,5 亿美元。 联邦航空管理局因民主党和共和党之间持续不断的战争而陷入瘫痪，他们尚未批准延长该机构所需的资金。
这只是已经在国会上演数周的肥皂剧的其中一个章节，两个主要政党迄今未能就提高公共债务上限达成协议。 2 月 XNUMX 日的最后期限越来越近，到现在为止，世界领先经济体出现技术性违约的假设似乎不再是无法实现的荒谬。
据《洛杉矶时报》报道，由于飞行控制员和其他“重要”员工仍在值班，目前空中交通并未受到违约可能产生的影响。 然而，仅在加利福尼亚州，奥克兰国际机场和棕榈泉国际机场的新控制塔就可能会损失 206 个工作岗位和 131 亿美元的资金。
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“华盛顿邮报”
