分享

d'Amico International Shipping 以 9,2 万美元的价格出售最后一艘旧油轮

船东公司 d'Amico International Shipping 宣布出售其船队中的最后一艘旧船——以 7 万美元现金出售其子公司 d'Amico Tankers

d'Amico International Shipping 以 9,2 万美元的价格出售最后一艘旧油轮

船公司 d'Amico 国际海运 – 从事海上运输,专门从事油轮市场 – 宣布其运营子公司 d'Amico Tankers 已签署协议 出售船队中最后一艘旧船MT High Priority,载重量为 46.847 吨的 MR,于 2005 年在日本 Nakai Zosen 以 9,2 万美元的价格建造。

具体而言,该协议允许 d'Amico Tankers 在船舶交付后产生约 7 万现金,扣除佣金和偿还现有银行债务”,航运公司解释说,并回顾说,目前, 舰队分队 包括“36 艘双壳成品油轮(MR、灵便型和 LR1,其中 18 艘自有、10 艘租用和 8 艘光船租用),自有和光租的平均船龄为 7 年”。 

保罗达米科d'Amico International Shipping 总裁兼首席执行官表示:“通过出售这艘船,该集团有效地完成了其多年战略船队更新计划,我们公司订购了 22 艘新建船舶,然后将所有船舶出售取而代之的是旧单位”。 并且这项交易将进一步加强集团的资本和流动性状况。

然后,d'Amico International Shipping 的头号人物强调,在出售之后,“我们 84% 的自有船队和光船租赁船队将是环保船队,平均船龄仅为 6,6 年”。 这样,Dis 将能够“进一步减少对环境的影响”,同时提高“其商业竞争力和盈利能力,大大节省我们目前不得不面对的高燃料成本,以及由此产生的那些成本环境法规将从 2023 年开始生效”,d'Amico 总结道。

评论