反托拉斯 已对活跃在电动汽车领域的 Enel 集团公司展开调查。 为了 Enel X Way, Enel X Way 意大利 和 Ewiva（后者与大众汽车集团合资），即作为 CPO 充电点运营商运营的实体“似乎能够配置 占主导地位 在国家领土上安装和管理充电柱的市场”，竞争和市场担保机构报告。
反垄断指控
根据反垄断局的说法，这三家公司本应实施 压缩运营商的利润我积极为终端客户提供充电服务。 这些公司收取批发价（漫游费，在与各种移动服务提供商的互操作性合同中）以访问其专栏，这不足以允许 最低盈利能力 与作为 MSP 活跃的集团公司通过其“Enel X Way”应用程序向最终客户收取的零售价格相比。
压缩将发生在零售收取的消费价格上，并且在更大程度上参考所谓的 “套餐”或“公寓优惠”c他允许您每月提取一定数量的千瓦时，以获得预定的总量。
“这种行为似乎适合将目前活跃的 MSP 运营商排除在市场之外，并限制可能对这个发展中市场感兴趣的其他非综合运营商的进入，这也是由于可能提供支持电动汽车的新服务具有创新性”，管理局解释道。
昨天，反垄断官员在 Guardia di Finanza 特别反垄断部门的帮助下，对 Enel X Way、Enel X Way Italia、Ewiva 和一些非诉讼方公司的办公室进行了检查。
埃内尔的回答
Enel X Way 和 Enel X Way Italia 指出“他们始终拥有 完全遵守规则行事"。
“诉讼——两家公司在一份说明中表示——涉及据称压缩竞争运营商在市场上通过位于向公众开放的地方提供充电服务的充电服务的利润率”。 在此关头，Enel X Way 和 Enel X Way Italia 明确表示，他们支持“意大利电动汽车的发展，保证 运营商的可持续成本 和有竞争力的价格，以符合最终客户的利益，以适应由 能源价格剧烈波动 2022 年期间。这种市场动态实际上已经影响了所有运营商的价格政策，并在很大程度上 侵蚀了每个人的利润 在市场上经营的主体，包括 Enel X Way，而不仅仅是那些向管理局报告涉嫌滥用职权的主体”。
因此，这些公司表示他们有信心能够 证明“一个人的行为的完全合法性和正确性 在与管理局办公室的初步讨论期间”。
