在提升Made in Italy在世界的旗帜下， 镉 e 联合圣保罗银行 他们与 Sace 和 Simest 一起争论 Fincantieri公司 用于在迈阿密建设北美最大的邮轮码头。 该码头将允许“同时停靠三艘 MSC 游轮，每天处理多达 36 名乘客”，一份联合说明中写道。
为了支持出口，CDP 和 Intesa Sanpaolo 已经为 MSC（一家致力于邮轮市场的航运公司）提供了 350 亿欧元的贷款，这将使 Fincantieri 能够建设基础设施。 该项目由 Sace 担保，也看到了 Simest 对利率稳定和利息补贴的干预。
具体而言，Fincantieri 将通过其子公司 Fincantieri Infrastructure 为 MSC 集团旗下的全球第三大邮轮品牌 MSC Cruises 设计和建造一个新航站楼以及东部码头、办公室和停车场的相关结构到 2023 年底，位于迈阿密比斯坎湾的港口的一部分。
基础设施将按照生态友好型建筑发展的评级系统建设。 该项目将通过使用生态可持续材料以及创新设计和施工技术实现高能效，限制对环境的影响，同时降低运营成本。
马西莫·迪卡洛，Cdp 首席商务官兼副总经理：“该项目的实施与银行系统和其他合作伙伴协同，代表了以可持续性和创新的名义进行基础设施发展的良好范例”。
“这个项目——他宣称 达里奥·利古蒂， Sace 的首席承销官 - 还旨在支持和重新启动邮轮行业，这对意大利经济具有高度战略意义，但受到大流行危机的重创”。
而 理查德扎塔Intesa Sanpaolo 的 IMI 企业与投资银行部全球企业经理强调了支持将环境可持续性与基础设施发展相结合的业务的重要性。
