的Brembo 今天早上宣布收购后，股市飙升 瑞典奥林斯赛车队 斥资约370亿欧元，是集团历史上规模最大的并购交易。刹车巨头，家族掌控 邦巴西 并由 马修·蒂拉博斯基，月初 他已经脱离了倍耐力 出售股份，收入约300亿。今天早上在 Piazza Affari 截至上午中旬，布雷博股价上涨3,35%至10,05欧元，低于开盘峰值10,08欧元。
奥林斯在停赛中领先。 Tiraboschi：“它非常适合 Brembo”
离开轮胎巨头布雷博因此专注于轮胎领域 悬浮液 摩托车和汽车在原始设备、赛车运动和售后市场领域的优质产品，瑞典公司 Öhlins 是其中的领导者
Öhlins Racing 成立于 1976 年，总部位于瑞典斯德哥尔摩郊外的乌普兰韦斯比，在国际上拥有强大的影响力。 Öhlins 拥有约 500 名员工，除了瑞典和泰国的两家生产工厂外，它还控制着两个研发中心（也在瑞典和泰国）以及位于美国、德国、泰国和瑞典的四个商业和测试地点。
该公司在赛车界也拥有悠久的传统，在主要赛车运动锦标赛中占有重要地位，为 MotoGP、一级方程式赛车、世界超级摩托车赛、纳斯卡车队等车队供货。 Öhlins Racing 预计到 1 年底营收约为 2024 亿美元，调整后 EBITDA 利润率预计为 144% 至 21%。
“奥林斯非常适合布雷博”执行总裁马泰奥·蒂拉博斯基 (Matteo Tiraboschi) 说道。 “这是一个全世界公认的品牌，无论在赛道上还是在公路上，都拥有稳固的业务和无与伦比的声誉。 Öhlins 加入集团是扩大我们产品范围的绝佳机会 汽车市场。通过此次收购，我们在为客户提供智能化、集成化解决方案的战略上又向前迈进了一步，充分发挥了“汽车角”主要技术之间的协同作用，即除了发动机之外的三大主要部件：制动器、轮胎和悬浮液。
布雷博的最新投资
此次收购是在贝加莫公司进行一系列投资之后进行的，近年来，该公司已基本完善了布雷博在两轮制动系统方面的产品组合。特别是在 2021 年，集团收购了丹麦的 SBS Friction 和西班牙的 J.Juan。此外，今年 13 月，布雷博 (Brembo) 宣布进入泰国，设立一个新的生产基地，专门为摩托车制造商生产制动系统，该生产基地具有潜在的扩展性（从这一点来看，新收购的公司在泰国的存在可能构成一个重要的里程碑）联系）。 Brembo 还控制 Marchesini，该品牌设计、制造和销售用于赛车摩托车和公路用途的轻合金车轮。两轮车业务目前约占 Brembo 总收入的 XNUMX%。
