斯泰兰蒂斯 他希望 减少美国和加拿大的劳动力 通过激励和自愿退出计划。 由 Carlo Tavares 领导的汽车集团正计划解雇约 3.500 名工人 在制造厂。 它有 宣布 Uaw 工会主席 （美国汽车工人联合会）， 肖恩费恩，通过 Facebook 上的一篇帖子严厉批评该组织的选择。
“Stellantis 在赚取数十亿美元利润的同时推动裁员数千人，这令人作呕” 写 欣然。 “这是对我们的员工、他们的家人、他们的社区以及 15 年前拯救了这家公司的美国人民的一记耳光。 即使是现在，政客和纳税人仍在为电动汽车转型提供资金，而这正是工人阶级得到的感谢。 Stellantis 的耻辱” 工会主席在说明中总结道。
Stellantis 首席运营官， 马克·斯图尔特据称，他告诉员工，对集团运营的审查“表明我们需要提高效率”。
将向 33.500 名工人提供离职奖励
Il 计划 的自愿和激励退出将是 向 33.500 名工人提议 前提是我们在公司的某些部门工作至少 15 年。 受该计划影响的工人将有 31.000 名小时工资和 2.500 名雇员。 据一些分析师称，鼓励裁员的想法将使该集团能够在不与工会产生摩擦的情况下进行裁员。 2023 年 Stellantis 拥有 已经停止了在一个工厂的运营 无限期地在伊利诺伊州集会 裁员 1.350 人 由于电动汽车的生产成本增加。 承受压力的不仅仅是美国工厂。 在 意大利例如，去年就退出工会与工会达成了同样的协议 714 人自愿退出并获得奖励. 根据一份来自 菲奥姆-C吉尔 在 Cassino、Mirafiori、Enti Centrali、Pratola Serra、Termoli 和 Cento 的工厂中，今年有 预计削减约 1800 个名额.
目标是降低成本并推动电气化
Stellantis 在美国裁员的计划源于降低成本的目标 越来越关注它的过程 电气化. 两年来，Stellantis 的承诺一直集中在电动汽车上，因此这些削减将允许对该行业进行进一步投资。 集团已承诺到 35,5 年投资 2025 亿美元，并特别关注美国和欧洲市场。
Stellantis 在 Piazza Affari 的股票开局不利，标志着 增加 +0,77% 在14,77欧元。
