طوفان میں حملہ۔ دوبارہ اس بار رومن میونسپل کمپنی کے مسائل، اس کے قرض کے لئے بدنام monstre 1,3 بلین یورو کی مالیت، DMV سے آتی ہے اور – انکار کے باوجود – Capitoline پبلک ٹرانسپورٹ سروس کے مستقبل کو خطرے میں ڈال دیتی ہے۔
کیا ہوا؟ آئیے ترتیب سے چلتے ہیں۔ وہ کمپنیاں جو گاہک کے ساتھ طے شدہ معاہدے کی بنیاد پر فیس کے عوض ٹرانسپورٹ خدمات مہیا کرتی ہیںl رین، نیشنل الیکٹرانک رجسٹری۔ رجسٹر کرنے کے لیے، تاہم، آپ کو مالی ضمانتوں کی ضرورت ہے جو کہ کمپنی اس وقت Prenestina کے ذریعے داخل کرتی ہے - کہنے کی ضرورت نہیں - نہیں ہے۔ اس وجہ سے یہ کیپیٹل پر منحصر ہے، بطور پیرنٹ کمپنی، پیش کرنا 12 ملین یورو کی بینک گارنٹی اپنی میونسپل کمپنی کے کھاتوں کی ضمانت دینے کے لیے، لیکن آج تک ایسا لگتا ہے کہ بینک اس پر کان نہیں دھر رہے ہیں۔ لیکن مسئلہ، پیسے کے علاوہ، وقت کا بھی ہے۔
رین کے ساتھ Atac کی رجسٹریشن کی میعاد 6 ماہ قبل ختم ہو گئی تھی اور چند ہفتے پہلے تک کمپنی ایک توسیع پر اعتماد کرنے کے قابل تھی، جو 30 مارچ کو ختم ہو گئی۔ اس موقع پر، لہذا، DMV نے Palazzo Senatorio کو ایک نوٹ بھیجا جس کے ساتھ یہ رعایت کو منسوخ کرنے کا طریقہ کار شروع کیا: اگر ضمانت کی تجدید 30 مئی تک نہیں ہوتی ہے تو منسوخی مؤثر ہو جائے گی اور سروس معطل ہو جائے گی۔
یہ جو کچھ ہو رہا ہے اس کا خلاصہ ہے۔ لمحے کے لئے، کیپیٹل اور ایم آئی ٹی دونوں ڈاؤن پلے۔ یہ دلیل دیتے ہوئے کہ کل بھیجا گیا نوٹ کسی الٹی میٹم کی نمائندگی نہیں کرے گا، بلکہ "انتظامیہ کے درمیان ایک عام بات چیت" کی نمائندگی کرے گا۔ تاہم آٹا، اٹک اور راگی جنتا دونوں کے لیے، موجود ہے۔
Atac کو دیا گیا دو ماہ کا وقت 30 مئی کو ختم ہو جائے گا، اسی دن دیوالیہ پن کی عدالت کے جج 23 مارچ کو ہونے والی شدید تنقید کے بعد تسلسل کے ساتھ قرض دہندگان کے ساتھ انتظامات کی درخواست پر اپنی رائے کا اظہار کرنے کے لیے واپس آئیں گے۔ .
لہذا، اب اور مئی کے آخر کے درمیان، Atac اپنا مستقبل کھیل رہا ہے۔ تاپدیپت دن جس میں Via Prenestina (Atac کا ہیڈکوارٹر، ed.) اور Palazzo Senatorio کے درمیان انہیں ایک ایسی کمپنی کو بچانے کی کوشش کرنی ہوگی جو اب دن بہ دن دیوالیہ ہونے کے قریب نظر آتی ہے۔
