I بڑے یورپی ہوائی اڈے سٹیننو عارضی طور پر معطل i انٹری/ایگزٹ سسٹم کے بائیو میٹرک کنٹرول موسم گرما کے اخراج کے عروج کے دوران سرحدی گزرگاہوں پر قطاروں کو تاخیر اور تکلیفوں سے روکنے کے لیے۔ یہ اقدام پیرس، ایمسٹرڈیم، فرینکفرٹ، برسلز اور میلان کے مراکز میں پہلے سے ہی استعمال میں ہے اور کم از کم "غیر معمولی" حالات کی موجودگی میں لاگو کیا جا سکتا ہے۔ 6 ستمبر 2026 تک.
یہ EES کو منسوخ کرنے یا مسافروں کی جانچ روکنے کے بارے میں نہیں ہے۔ جب بائیو میٹرک سسٹم میں نرمی آتی ہے تو دستاویزات کی جانچ پڑتال اور سرحدی پولیس کی چیکنگ برقرار رہتی ہے۔ مقصد صرف یہ ہے: ٹرانزٹ کو تیز تر بنائیں جب مسافروں کی آمد دستیاب اسٹیشنوں کی گنجائش سے زیادہ ہو۔
ہوائی اڈوں نے EES کو معطل کر دیا کیونکہ قطاریں بڑھ جاتی ہیں۔
فیصلہ سے پیدا ہوتا ہے اہم یورپی ہوائی اڈوں میں درج مشکلات گرمیوں کی چوٹی ٹریفک کے دوران۔ Air France-KLM نے تصدیق کی ہے کہ پیرس اور ایمسٹرڈیم میں EES کو عارضی طور پر غیر فعال کر دیا گیا ہے جب قطاروں میں مسافروں کے بہاؤ میں سمجھوتہ کرنے کا خطرہ ہے۔ اسی طرح کا حل فرینکفرٹ، برسلز اور میلان میں بھی اپنایا جا رہا ہے۔ اصل مسئلہ نئے نظام کے تحت مسافروں کی ابتدائی رجسٹریشن سے متعلق ہے۔ پاسپورٹ ڈیٹا، چہرے کی تصاویر، اور انگلیوں کے نشانات حاصل کرنے میں کئی منٹ لگ سکتے ہیں۔ اس بار، جب مسافروں کی تعداد ہزاروں سے بڑھ جاتی ہے، چوٹی کے اوقات میں اہم تاخیر کا سبب بن سکتی ہے۔
ہوائی اڈے اور ایئر لائنز پہلے ہی موجود تھے۔ آپریشنل مسائل کی اطلاع دی اور سیلف سروس کیوسک استعمال کرنے میں مشکلات۔ IATA نے یہ بھی متنبہ کیا کہ، انتہائی نازک حالات میں، گرمیوں کے دوران انتظار کئی گھنٹوں تک پہنچ سکتا ہے۔
عارضی طور پر کنٹرولز میں نرمی کا امکان ہے۔ یورپی قانون سازی کے ذریعہ فراہم کردہکمیشن نے بائیو میٹرک رجسٹریشن کے عمل کے کچھ حصے کو 6 ستمبر تک معطل کرنے کی اجازت دی ہے جب ہوائی اڈوں پر صورتحال غیر معمولی طور پر پیچیدہ ہو جاتی ہے۔
انٹری/ایگزٹ سسٹم کیا ہے اور اس سے کون فکر مند ہے؟
L 'انٹری/ایگزٹ سسٹم یہ یوروپی آئی ٹی سسٹم ہے جو خود بخود تیسرے ملک کے شہریوں کے اندراج اور اخراج کو ریکارڈ کرتا ہے جو اسے استعمال کرنے والے 29 ممالک میں مختصر قیام کرتے ہیں۔ ای ای ایس کو 12 اکتوبر 2025 سے بتدریج متعارف کرایا گیا تھا اور یہ 10 اپریل 2026 سے مکمل طور پر کام کرے گا۔ سسٹم کو ڈیزائن کیا گیا تھا آہستہ آہستہ روایتی پاسپورٹ سٹیمپ کی جگہ لے لے اور غیر یورپی یونین کے مسافروں کے بارے میں تشویش ہے جو متاثرہ علاقے میں کسی بھی 180 دن کی مدت میں زیادہ سے زیادہ 90 دنوں تک رہ سکتے ہیں۔
پہلی رجسٹریشن پر سفری دستاویز کا ڈیٹا چہرے کی تصویر اور فنگر پرنٹس کے ساتھ حاصل کیا جاتا ہے۔ بعد کے کراسنگ کے لیے، جب معلومات پہلے سے ہی سسٹم میں موجود ہوں، تو عمل تیز تر ہونا چاہیے۔
یورپی یونین کا مقصد ہے۔ سرحدی کنٹرول کو جدید بنائیں، قیام کی لمبائی کی خود بخود تصدیق کریں، کسی بھی بے قاعدہ قیام کی نشاندہی کریں اور شینگن علاقے کی حفاظت کو مضبوط کریں۔
اٹلی چھوڑنے والوں کے لیے کیا تبدیلیاں ہیں؟
اٹلی اور یورپی یونین کے دیگر ممالک کے شہریوں کے لیے، EES کی عارضی معطلی عام سفری طریقہ کار کو کافی حد تک تبدیل نہیں کرتی ہے۔ یہ نظام بنیادی طور پر غیر یورپی یونین کے شہریوں کو متاثر کرتا ہے، اور بعض زمرے بھی یورپی ضوابط کے تحت مستثنیٰ ہیں۔
Lo عارضی سٹاپ بائیو میٹرک پہلو کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بارڈر کنٹرولز کو چیک نہیں کیا گیا ہے۔ پاسپورٹ اور دستاویزات کی جانچ پڑتال جاری ہے، اور سرحدی پولیس تمام ضروری جانچ پڑتال کرنے کی صلاحیت کو برقرار رکھتی ہے۔ زیادہ بھیڑ کے ادوار کے دوران، ہوائی اڈے زیادہ ہموار طریقہ کار کا سہارا لے سکتے ہیں یا، بعض صورتوں میں، غیر معمولی طور پر دستی جانچ کی طرف لوٹ سکتے ہیں۔ پھر EES کو دوبارہ فعال کیا جا سکتا ہے جب ٹریفک قابل انتظام سطح پر واپس آجائے۔
اگست میں سفر کرنے والوں کے لیے، لہذا، قطاروں کا سامنا کرنے کا خطرہ مکمل طور پر ختم نہیں ہوتا ہے۔ آمد اور روانگی کی تعداد کی بنیاد پر چیک پوائنٹ کے طریقہ کار ایک ہی دن کے دوران بھی تبدیل ہو سکتے ہیں۔
اٹلی اور آٹھ دیگر ممالک توسیع کا مطالبہ کرتے ہیں۔
La یورپی کمیشن کی طرف سے دی گئی توہین کی مدت 6 ستمبر کو ختم ہو رہی ہے۔، لیکن نو ممالک وہ پہلے سے ہی EES کے لچکدار انتظام کے امکان کا مطالبہ کر رہے ہیں تاکہ اس تاریخ سے آگے بھی برقرار رکھا جائے۔ اٹلی، فرانس، جرمنی، بیلجیئم، ہالینڈ، یونان، مالٹا، پرتگال اور سوئٹزرلینڈ نے اس نظام کے مکمل نفاذ کے لیے اپنی "غیر محفوظ وابستگی" کا اعادہ کیا ہے، جبکہ اس بات پر زور دیا ہے کہ ابتدائی مہینوں کے تجربے نے ظاہر کیا ہے کہ غیر معمولی حالات میں "اہم مشکلات" پیدا ہو سکتی ہیں۔
برسلز انٹری/ایگزٹ سسٹم کا دفاع جاری رکھے ہوئے ہے۔ کمیشن کی صدر ارسولا وان ڈیر لیین نے کچھ "تکنیکی مسائل" کی موجودگی کو تسلیم کیا، جب کہ یورپی کمشنر برائے امورِ داخلہ اور مائیگریشن میگنس برنر نے یاد دلایا کہ سسٹم پہلے ہی تقریباً 110 ملین اندراجات اور اخراج کو ریکارڈ کر چکا ہے۔ کمشنر کی طرف سے حوالہ دیا گیا اعداد و شمار کے مطابق، تقریبا 45 ہزار افراد پہلے ہی مسترد ہو چکے ہیں۔ کیونکہ ان کے پاس غلط، غلط یا جعلی دستاویزات تھیں۔ 1.100 مقدمات میں، انکار یورپی یونین کی سلامتی کو لاحق ممکنہ خطرات سے متعلق تھا۔
یورپی ہوائی اڈوں کے لیے، ترجیح، کم از کم موسم گرما کے اختتام تک، اس لیے باقی ہے۔ حفاظت اور ٹریفک کے بہاؤ کے درمیان توازن تلاش کرناجب قطاریں بہت لمبی ہو جائیں تو، نئے نظام کو براعظم کے مرکزی مرکزوں کو روکنے سے روکنے کے لیے بائیو میٹرک جزو کو عارضی طور پر نرم کیا جا سکتا ہے۔
