pay

Petrol: 2018 fiyatları 70 dolarda ve talep toparlanıyor

Yıllık toplantısını gerçekleştiren Unione Petrolifera, ABD, İran ve Venezuela politikalarına ilişkin jeopolitik belirsizlik nedeniyle tahminlerinde temkinli davranıyor ancak 2017 paralelinde bir senaryoyu doğruluyor. İtalya'nın petrol faturası 4 milyar daha fazlaya mal olacak. Ispanak: "Motorin sübvansiyonlarını açıklığa kavuşturmamız gerekiyor: Avro Bölgesi'nde en yüksek tüketim vergisine sahibiz"

Petrol: 2018 fiyatları 70 dolarda ve talep toparlanıyor

Petrol 70'ye paralel olarak 2018'de de 2017 dolar civarında hareket edecek. Tahmin, Çarşamba günü yıllık toplantısını yapan Petrol Birliği'nden geldi. Her ne kadar bu konuda sağduyu asla çok fazla olmasa da. “Petrol şirketleri birliği, 2018'e ilişkin beklentilerin, jeopolitik riski ağırlıklandırmanın zorluğu nedeniyle hâlâ çok belirsiz olduğunu belirtiyor. Bununla birlikte, temellerin olası evrimine dayanarak, ortalama 2018 tahmini ile Opec-OPEC dışı anlaşmasının son revizyonu da göz önüne alındığında, son birkaç haftanın hakim değerlerinden çok fazla uzaklaşmamalıyız. yaklaşık 70 dolar"

Sabit vergi döneminde ve Başbakan Yardımcısı Matteo Salvini'nin çok sevdiği vergi düzleştirmesine tahsis edilecek kaynakları toplamak amacıyla dizel özel tüketim vergisine müdahale edildiğine dair tekrarlanan söylentiler göz önüne alındığında, derneğin başkanı Claudio Spinaci birkaç nokta koymak istedi. "i" üzerinde.

FOSİL KAYNAKLARA VE AKARYAKIT e-FATURA DESTEĞİ

Claudio Spianci, "Devlet tarafından fosil ürünler lehine verilen ve petrol sektörünün faydalanacağı periyodik olarak tekrarlanan sübvansiyonlar teması, netlik eksikliğinin bir örneğidir" diye itiraz ediyor. “Aslında böyle sübvansiyonlar Aksi takdirde İtalya'da pazarın dışında kalacak olan belirli ekonomik ve endüstriyel kategorilere (çiftçiler, balıkçılar, hava ve deniz taşıyıcıları) sağlanan çeşitli şekillerde (muafiyet, kolaylaştırma veya vergi indirimi) özel tüketim vergisinde indirimlerden başka bir şey değildir. Avrupa'da en yüksek tüketim vergisini alıyorlar” diye açıklıyor. Ve "benzine kıyasla dizelde daha düşük olan ÖTV'nin bir sübvansiyon olacağı teorisiyle gülünç duruma düşüyoruz". “Bizim açımızdan bunların hepsi ortadan kaldırılabilir; Spinaci'ye yapılan saldırılar, üstelik bazı durumlarda hileli ve yasa dışı kullanımları da teşvik ediyor. Ancak bu yolu öneren kişinin, müdahalenin mahiyetini açıklığa kavuşturması ve her şeyi olduğu gibi söylemesi veya bu, bazı ekonomik kategoriler ve dizel araç sahibi sürücüler için özel tüketim vergilerindeki sayısız artıştır".

Bir diğer "sıcak" konu ise elektronik faturalandırmadır yakıtlar için. Haysiyet Kararnamesi, Bakanlar Kurulu'na ulaşmak üzere olan karar, akaryakıt istasyonlarının 1 Haziran için grev çağrısı yaptığı ancak daha sonra iptal edilen sürenin 2019 Ocak 26'a ertelenmesini öneriyor. "Lİtalyan petrol şirketleri elektronik faturalandırmaya hemen hazır ve eğer hükümet yöneticilerle görüşmek isterse, kendisini yalnızca son tüketiciye yönelik faturalandırma konusunda daha yumuşak bir başlangıçla sınırlayacak. Biz gerçekten hukuka aykırılıkla mücadele etmek istiyoruz ve bedelini ödemeye hazırız”. 

Petrol Birliği tarafından yayınlanan son verilere göre dizel, tüketilen toplam hacmin yaklaşık %40'ı ile ana otomotiv ürünü olmaya devam ederken, onu %13'ün biraz altında bir payla benzin takip ediyor. Taşımacılık sektöründe petrol, diğer kaynakların %92-2'üne karşılık, ihtiyaçların %3'sinden fazlasını karşılamaktadır. Ancak son yıllarda petrol tüketimi sürekli olarak azaldı (1,3'de %-2017). 2018 yılının ilk beş ayında hafif bir iyileşme (+%1,9) kaydedildi.

Jeopolitik gerilimler (ABD, İran, Venezuela) ve küresel kriz karşısında teklifin genel istikrarına ilişkin endişeler
hala geçerliliğini koruyan bir soru.
ULUSLARARASI SENARYO

Up verilerine göre 2018'in ilk çeyreğinde petrol arz ve talebi esasen dengeye döndü. Talebin dinamikleri şimdilik fiyat artışlarından çok az etkilendi. Talep tarafında, fiyat artışından sadece alımlar etkilenmemiş gibi görünüyor, aynı zamanda yıl sonu için tahmin, geçen yılki 100'e kıyasla 98,5 milyon varil/gün'ü aşacağı yönünde.
“Piyasanın temelleri ve jeopolitik gerilimler, son günlerde üretimi 2016 sonunda kararlaştırılan ve şu anda büyük ölçüde aşılan hedeflere yönlendirmeye karar veren OPEC Plus anlaşmasının üretim kısıtlamalarının gevşetilmesini mümkün kıldı (OPEC). günde -1,18 milyon varil kesinti, fiili üretim
Mayıs ayında OPEC -1,86 milyon varil/gün).

İTALYA'NIN PETROL FATURASI

Bu referans senaryoyu göz önünde bulundurarak UP, 2018 için petrol faturasının bu nedenle artmaya devam edeceğini tahmin ediyor: Haziran ayından yıl sonuna kadar ortalama döviz kuru değerleri ve ham petrol fiyatlarının yanı sıra mevcut döviz kuru değerlerini de öngörüyor. Tüketimdeki trende göre artışın 4 milyar euro (+%20) civarında olması bekleniyor.

Menşe ülkeler açısından bakıldığında, "şu anda ABD'nin İran'a yönelik yeni yaptırımlarının açıklanmasının şu anda yaklaşık %13'ünü oluşturan herhangi bir etkisi yok, ancak zaten İran'dan alımlarda bir durma bekleniyor." Önemli operatörler tarafından İran ham petrolünün sonbaharı”.

 

Yoruma