Şahlanan At, 2018'in üçüncü çeyreğine ilişkin sonuçlarını Pazartesi sabahı açıkladı: toplam araç teslimatları %2.262 artışla 10,6 adede ulaşırken, sabit döviz kurlarında %838 ve %0,3 artışla net gelirler 2,2 milyon oldu. FAVÖK sonucu hayal kırıklığı yarattı, 278 milyon Euro'da (+%4,7) durdu ve 282,3 milyon gibi daha belirgin bir sonuç bekleyen analistlerin beklentilerini karşılayamadı. Ebit değeri 203 milyon (+%0,4).
Maranello, satış büyümesinin esas olarak “11,4 silindirli modellerdeki (V8) %8'lük, 12 silindirli modellerdeki (V12) ise %7,9'luk artıştan kaynaklandığını açıkladı. V8 modellerinin büyümesi, Ferrari Portofino'nun teslimatlarındaki büyümeden kaynaklandı. V12 modellerinin performansı, özellikle 812 Superfast tarafından yönlendirildi. Bu sonuç, sınırlı üretim döngüsünü bitirmek üzere olan LaFerrari Aperta modelinin satışlarındaki düşüşle kısmen dengelendi".
Üç aylık net gelir %105 artarak 287 milyon dolara yükseldi, ancak düzeltilmiş bir seviyede %5 artarak 146 milyona ulaştı. Patent Kutusu konusunda vergi makamlarıyla yapılan anlaşma ile kar artırıldı: "Patent Kutusu tarafından sağlanan tercihli vergi rejimine erişim için 11 Eylül 2018'de imzalanan önleyici anlaşmanın ardından bu çeyrekte vergi oranı önemli ölçüde düşürüldü. İtalyan Gelir Ajansı. 2015-2017 üç yıllık dönemi için vergi avantajı, 141 milyonu doğrudan kullanımdan ve 139 milyonu telif hakları, patentler, ticari markalar, tasarımlar ve know-how'ın dolaylı kullanımından olmak üzere çeyrekte 2 milyon olarak kabul edildi" dedi. basın bülteninde şirket.
2018 yılının tamamına ilişkin verilere bakacak olursak Ferrari, yılın ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre %596 artışla 49 milyon euro net kârla dönemi kapattı. Ayrıca bu durumda, tercihli vergi rejiminin pozitif vergi etkisi vardır ve bunun haricinde düzeltilmiş net kâr %14'lük bir artışla 454 milyona yükselmiştir. Diğer verilerin yanı sıra, gelirler 2,575 milyar (önceden 2,577) ile sabit kaldı ve işletme sonucu 581'den 631 milyona (+%9) yükseldi. Net sanayi borcu 473 milyondan 372 milyona düştü.
Ferrari, 2018 için zaten belirtilen hedefleri doğruladı: süper otomobiller dahil 9.000'den fazla birim teslimatı, 3,4 milyar Euro'nun üzerinde net gelir, 1,1 milyar veya daha büyük düzeltilmiş ebitda, ortak sahiplerine temettü dağıtımı dahil olmak üzere 350 milyonun altında net endüstriyel borç hisse senedi ve potansiyel hisse geri alımları hariç. Sermaye harcamalarının 650 milyon olması bekleniyor.
Gün ortasında, İtalyan bankaları için zorlu bir seansta %-0,4'lük bir kayıp kaydeden hisse senedi %1,39 oranında değer kaybetti.
