1 yıldan kısa sürede %40'den %15'a. Boston Consulting Group'un tahminlerine göre, bu, bugünden 2035'e kadar Avrupa'da araba e-ticaretinin yapacağı sıçrama. eski kıtada pazarın büyük bir kısmı zaten siparişe göre yapılıyor bayilik franchise yasaları nispeten daha esnektir. Ancak bu fenomen, çevrimiçi araba satışlarının halihazırda toplamın %2'sini oluşturduğu ve 8'e kadar %10-2025'a ve 32'e kadar %43-2035'e ulaşma olasılığıyla Çin'de daha da hızlı.
Eğilim, zaten birçok insanı zorlayan Covid-19 pandemisi tarafından kaçınılmaz olarak hızlanacak. toplu taşıma yerine arabayı kullanmayı tercih edin. Yakın tarihli bir BCG anketine göre, Avrupalı tüketicilerin %8'i acil sağlık durumunun ardından araba satın almayı planlıyor; bu oran ABD'de %16'ya ve Çin'de %60'a ulaşıyor. Ancak aynı zamanda birçok tüketici, geleneksel araç satın alma sürecinde yüz yüze görüşmelere ve yüz yüze ziyaretlere katılma konusunda hala temkinli davranıyor. Aslında, pandemi sırasında tüketicilerin %35'i Bir ürün satın alırken virüs kapma endişesi ve online satışlar daha da popüler hale geldi.
Boston Consulting'e göre bu nedenle, sektör fırsatları değerlendirebilirse, sağlıkla ilgili acil durum bu aşamada araç satışlarını artırabilir. Ancak bugün hala tamamen internette satılan çok az araba var: Satın alma deneyiminde aracı bayide görme, dokunma ve test etme alışkanlığı vardır. BCG araştırması, "Daha hızlı hareket eden" ve doğru uzlaşmayı nasıl bulacağını bilen şirketler "rekabet avantajı elde edebilecek, pazar paylarını ve kar marjlarını artırabilecek" şeklinde açıklıyor.
Bununla birlikte, çevrimiçi zaten Covid'den önce çok şey geliştirdi: 20 yıl önce var olmadığını düşünüyorsanız, bugün bunun yerine özel araba siteleri kurdular, müşterilerin %75'inden fazlası otomobili çevrimiçi kaynaklara göre seçiyor ve yaklaşık %50'si arabalarını satın alma sürecindeki dijital deneyimleri tatmin edici buluyor. BCG analizine göre, "araba satışlarının fiziksel dünyadan internete geçişi mümkün, ancak endüstri bir dijital satış modeli oluşturmakla meşgul olduğundan, otomobil üreticileri şimdiden e-ticareti hızlandırabilecek 5 temel işlev geliştirebiliyor: net ve çevrimiçi tüketiciler için basit satın alma süreci; şablonlara göz atmak ve yapılandırmak için tamamen aranabilir bir envanter; teklife zaten entegre edilmiş indirimler ve teşviklerle tüketici talebine uyarlanmış fiyatlar; evde bile test sürüşü imkanı ve esnek iade politikaları; farklı seçenekler ve rekabetçi oranlarla finansman ve çevrimiçi ödemeler”.
