Erkek, orta yaşlı, aslen Kuzeyli ve süper kirletici bir dizel aracın eski sahibi. bu kimlikelektrikli araba satın alan ortalama bir İtalyan Unrae Çalışmaları ve İstatistik Merkezi tarafından şehirlerde çeşitli sürdürülebilir hareketlilik alternatiflerini destekleyen kurumsal bir kampanya olan Avrupa Hareketlilik Haftası münasebetiyle yayınlanan bir analize göre.
Ayrıntılı olarak rapor, 2019'un ilk sekiz ayında, % 72,4 Özel pazarda elektrikli otomobil tescillerinin yüzdesi şu şekilde sağlandı: erkekler. Rakam, diğer tüm güç kaynaklarının piyasa değerlerini %13,2 oranında aşıyor.
En temsili yaş aralığı, 46 ile 55 yaş arası, %32,8 pazar payına sahip. Bu durumda diğer tüm güç kaynaklarındaki paydan %7,4 daha fazladır.
Coğrafi bir bakış açısından, yaklaşık ben satın almaların dörtte üçü elektrikli otomobillerin yüzdesi yoğunlaştı ülkenin kuzeyinde, şehri iken Roma 2018 yılına göre payını yarının altına düşürürken, tescil sayısında ilk sırayı koruyor.
Müşterilerin elektrikli otomobil satın almak için takas ettikleri araçlara ilişkin olarak, bu yılın ilk beş ayında (verilerin konsolide edildiği dönem) %45'i dizel. Modeller takip eder benzin, toplamın %35'ine kadar. Ayrıca dikkat çekici olan, araçların %10'luk bir oranıdır. elektriksel, özellikle otomobil üreticilerinin, modelinin yeni bir versiyonu çıktığında elektrikli otomobil kullanıcılarına ayırdığı avantajlı teklifler sayesinde.
Bu yılın Ocak ve Ağustos ayları arasında İtalya'da kayıtlı e-arabaların sayısı hala ihmal edilebilir düzeydedir (sadece 6.453 binek otomobil), ancak yine de bir puan alır %109 büyüme 2018 yılının aynı dönemine göre pazar payı %0,5. Toplamda, bir yıl önce 26 olan 22 model kaydedildi.
Son olarak ikinci el piyasasına bakıldığında mini transferler hariç 5 ayda 422 sahiplik değişikliği gerçekleşti.
