Понедельник, 19 марта 2018 года, запомнится как кошмарный день для технологий. Кроме скандал, охвативший Facebook, пришло известие о первая авария со смертельным исходом из-за беспилотного автомобиля. Это произошло в Темпе, штат Аризона, где женщину, переходившую улицу, сбила машина. Uber. Автомобиль находился в автономном режиме, но с реальным водителем, сидящим на водительском сиденье в целях безопасности, когда женщина была застрелена.
После трагедии Uber решил приостановить испытания автономных автомобилей во всех городах, где они проводятся.
«Мы сотрудничаем бок о бок с местными властями в расследовании этого несчастного случая, — объявляет Дара Хосровшахи, генеральный директор Uber, в твиттере. — Мы хотим выразить всю нашу близость к семье жертвы».
Это новый удар по программе беспилотных автомобилей Uber после судебного иска, инициированного Waymo (подконтрольной Google) в предполагаемое хищение коммерческой тайны.
Но это также удар по сектору автономных автомобилей в целом. Федеральное правительство США выпустило только добровольные инструкции для компаний, которые хотят тестировать беспилотные автомобили, оставив достаточно места для маневра отдельным штатам и открыв спешить с правилами: Только в 2017 году 33 штата США ввели правила для автономных автомобилей.
В пятницу Waymo и Uber призвали Конгресс изменить закон, чтобы обеспечить свободное передвижение беспилотных автомобилей.
