Мауро Моретти приговорен к 7 годам в контексте судебного процесса по делу о массовом убийстве в Виареджио, в ходе которого 32 человека погибли в результате схода с рельсов 29 июня 2009 года грузового поезда Трекате-Гричиньяно, состоявшего из 14 вагонов-цистерн с СНГ. Это решение Апелляционного суда Флоренции, которое подтверждает приговор первой инстанции. Генеральный прокурор просил 15 лет и 6 месяцев.
Моретти, отсутствовавший в зале суда, был признан виновным не только как бывший управляющий директор Rfi, но и как бывший генеральный директор FS. Ему предъявили обвинение в катастрофе, непредумышленном убийстве, непредумышленном убийстве, поджоге. 11 февраля управляющий заявил в судебном заседании об отказе от срока исковой давности, но впоследствии прокуратура пояснила, что с мая 2018 года срок исковой давности истекает по пожару и причинению вреда здоровью.
Подтверждены судимости также в отношении Майкл Марио Элиас, бывший генеральный директор RFI и Винченцо Сопрано, бывший генеральный директор Trenitalia, получили шестилетний срок. Их по разным причинам обвинили в непредумышленном убийстве и крушении поезда.
Приговор к 8 годам и 8 месяцам Райнеру Когельхайду, генеральному директору Gatx Rail Germany, менеджеру компании, сдавшей в аренду вагоны-цистерны Ferrovie dello Stato. 7 лет и 3 месяца оправданному в первой инстанции Иоахиму Леманну, руководителю мастерской Югенталя в Ганновере.
Вместо этого были оправданы четыре сотрудника RFI: Джованни Коста, Джорджио Ди Марко, Джулио Маргарита и Энцо Марзилли, которые в первой инстанции были приговорены к срокам от шести до шести с половиной лет.
Наконец, апелляционный суд подтвердил приговор Trenitalia и Rfi к выплате 700.000 231 евро в качестве административной ответственности (согласно Закону 2001/XNUMX), но отменил установленные судом дисквалификации компании. Fs spa, FsLogistica и Cima Riparazioni spa остаются оправданными, как и в первой инстанции.
