Поделиться

Нефть: цены 2018 года на уровне 70 долларов и восстановление спроса

Unione Petrolifera, которая провела ежегодное собрание, сохраняет осторожность в своих оценках из-за геополитической неопределенности в отношении политики США, Ирана и Венесуэлы, но подтверждает сценарий, соответствующий 2017 году. Счета за нефть в Италии будут стоить на 4 миллиарда больше. Шпинат: «Нужно уточнить так называемые дизельные субсидии: у нас самые высокие акцизы в еврозоне»

Нефть: цены 2018 года на уровне 70 долларов и восстановление спроса

Нефть будет стоить около 70 долларов в 2018 году, как и в 2017 году. Прогноз исходит от Нефтяного союза, который провел свое ежегодное собрание в среду. Даже если в этом вопросе благоразумия никогда не бывает слишком много. «Ожидания на 2018 год, — отмечает ассоциация нефтяных компаний, — все еще очень неопределенны из-за сложности взвешивания геополитических рисков. Однако, исходя из возможной эволюции фундаментальных показателей, мы не должны слишком далеко отклоняться от преобладающих значений последних нескольких недель, а также с учетом недавнего пересмотра соглашения ОПЕК-не-ОПЕК с прогнозом в среднем на 2018 г. около 70 долларов».

В период плоского налогообложения и с учетом повторяющихся слухов о вмешательстве в акцизные сборы на дизельное топливо, чтобы получить ресурсы, которые будут направлены на снижение налогов, дорогой вице-премьер Маттео Сальвини, президент ассоциации Клаудио Спиначи хотел поставить несколько точек. на «я».

СУБСИДИИ НА ИСКОПАЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ И ТОПЛИВО

«Периодически повторяющаяся тема субсидий, предоставляемых государством в пользу ископаемых продуктов и от которых выиграл бы нефтяной сектор, является примером отсутствия ясности», — спорит Клаудио Спианчи. «На самом деле такой дотации представляют собой не что иное, как снижение акцизного сбора в различных формах (освобождение, упрощение или налоговый кредит), предоставляемое определенным экономическим и промышленным категориям (фермерам, рыбакам, воздушным и морским перевозчикам), которые в противном случае были бы вне рынка, учитывая, что в Италии им платят самые высокие акцизы в Европе», — уточняет он. А «теория о том, что более низкий акциз на дизтопливо по сравнению с бензином будет субсидией, граничит с абсурдом». «Насколько нам известно, все они также могут быть устранены, — атакует Spinaci, — которые, кроме того, в некоторых случаях способствуют мошенническому и незаконному использованию. При условии, однако, что тот, кто предлагает этот путь, проясняет природу вмешательства и говорит вещи такими, какие они есть, или что это уже сотый раз повышение акцизов для некоторых экономических категорий и для автомобилистов, владеющих дизельным автомобилем».

Еще одна «горячая» тема — электронное выставление счетов. для топлива. Указ о достоинстве, который вот-вот поступит в Совет министров, предлагает перенести на 1 января 2019 года крайний срок, в отношении которого заправочные станции объявили забастовку на 26 июня, которая впоследствии была отменена. "ЛИтальянские нефтяные компании немедленно готовы к электронному выставлению счетов и если правительство захочет пойти навстречу менеджерам, оно ограничится более мягким стартом при выставлении счетов только конечному потребителю. Мы действительно хотим бороться с беззаконием и готовы платить за это». 

Согласно последним данным, опубликованным Нефтяным союзом, дизельное топливо остается основным автомобильным продуктом с долей около 40% от общего объема потребления, за ним следует бензин с чуть менее 13%. В транспортном секторе нефть покрывает более 92% потребностей по сравнению с 2-3% каждого из других источников. Однако в последние годы потребление нефти постоянно снижалось (-1,3% в 2017 году). Небольшое восстановление можно отметить за первые пять месяцев 2018 года (+1,9%).

Геополитическая напряженность (США, Иран, Венесуэла) и опасения по поводу общей стабильности предложения перед лицом
вопрос еще актуален.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЦЕНАРИЙ

Согласно данным Up, в первом квартале 2018 года спрос и предложение на нефть практически восстановились. На динамику спроса пока незначительно повлиял рост котировок. Со стороны спроса повышение цен, похоже, не повлияло не только на закупки, но и прогноз на конец года превысит 100 млн барр/сутки против 98,5 в прошлом году.
«Основы рынка и геополитическая напряженность позволили ослабить производственные ограничения так называемого соглашения ОПЕК плюс, которое в последние дни приняло решение перенаправить добычу на цели, установленные в конце 2016 года и в настоящее время в значительной степени перевыполненные (ОПЕК сокращение -1,18 млн баррелей в сутки, фактическая добыча
ОПЕК в мае -1,86 млн б/с).

СЧЕТ ЗА НЕФТЬ ДЛЯ ИТАЛИИ

Принимая во внимание этот базовый сценарий, UP оценивает на 2018 год, что расходы на нефть, таким образом, продолжат расти: прогнозируя средние значения обменного курса и цены на сырую нефть за июнь до конца года, а также текущие тенденция в потреблении, рост должен составить около 4 миллиардов евро (+20%).

С точки зрения стран происхождения, «на данный момент еще не произошло никакого влияния от объявления новых санкций США против Ирана, на который в настоящее время приходится около 13%, но уже ожидается остановка закупок со стороны осенью иранской сырой нефти важными операторами».

 

Обзор