Поделиться

Нефть, МЭА видит низкие цены в течение длительного времени и все более электрическое будущее

Добыча сланцевой нефти в США продолжит увеличиваться на 8 миллионов баррелей в день, зафиксировав самый продолжительный рост в истории нефти. Увеличение вместе со все более значительным распространением электромобилей будет удерживать цены на низком уровне гораздо дольше. Дескальци (Eni): «Происходит большая трансформация, также есть место для альтернативных видов топлива и новой зеленой химии»

Нефть, МЭА видит низкие цены в течение длительного времени и все более электрическое будущее

Взгляды рынков возвращаются, чтобы сосредоточиться на масло после решение ОПЕК и еще 10 стран не входящие в ОПЕК продлить соглашение о сокращении добычи до конца 2018 года. Соглашение, напомним, предусматривает сокращение на 1,8 млн баррелей по сравнению с уровнем октября 2016 года, из них 1,2 млн у стран ОПЕК и 0,6 млн у не -страны ОПЕК.

Также в центре внимания World Energy Outlook 2017 Международного энергетического агентства (МЭА), представлен сегодня в штаб-квартире Eni директором Фатихом Биролем в присутствии министров Календы и Галлетти и управляющего директора Eni Descalzi. Согласно отчету, несмотря на все более быстрый рост электромобилей, мир еще не готов попрощаться с черным золотом.

По данным МЭА, Добыча трудноизвлекаемой нефти в США продолжит расти 8 миллионов баррелей в день до 2025 года, что является самым продолжительным и устойчивым ростом добычи, когда-либо зарегистрированным одной страной в истории нефтяных рынков. Реальность, которая вместе со все более быстрой заменой традиционных автомобилей электромобилями приведет к поддержанию низкие цены на нефть намного длиннее.

Как и ожидалось, ожидается, что рост спроса останется устойчивым до середины следующего десятилетия, чтобы затем значительно замедлиться из-за снижения спроса на нефть в легковом транспорте из-за большей экономичности и использования альтернативных видов топлива. Фактически, МЭА предвидит на данном этапе 900 миллионов электромобилей к 2040 году. 

Однако расширение электрификации будет частично компенсировано вклад других секторов (нефтехимия, большегрузные автомобили, воздушный и морской транспорт) что удержит спрос на восходящей траектории, которая приведет к тому, что к 105 году он достигнет 2040 млн баррелей в сутки.

Таким образом, рынок готовится столкнуться с реальным вызовом. вызов, который Генеральный директор Eni Клаудио Декальци не намерен недооценивать: «Мы находимся в ситуации замены большого транспортного средства, кита, который должен стать газелью: это стратегия, о которой мы подумали, потому что мы должны учитывать краткосрочную и очень краткосрочную, а также среднесрочную и долгосрочную перспективы. Первый шаг — это трансформация, которую мы сделали, и она направлена ​​в будущее, которое не на три года, а на 10-20-50 лет». Об этом заявил менеджер в кулуарах презентации World Energy Outlook 2017. «Мы должны не все отменить, а трансформировать; есть место для электромобилей, есть место для альтернативных видов топлива и для трансформации химии».

 

Обзор