Поделиться

Моретти (Государственные железные дороги): «На юге выше скорость»

Гендиректор группы напоминает, что на участок Неаполь-Бари запланировано 5 миллиардов: он должен быть готов к 2020 году — 50 уже вложено от Турина до Рима, Неаполя и Салерно.

Моретти (Государственные железные дороги): «На юге выше скорость»

Государственные железные дороги не забыли Меццоджорно. Мауро Моретти, генеральный директор группы, напомнил об усилиях, запланированных для обеспечения высокой скорости на юге.
«От Турина до Рима, Неаполя и Салерно мы уже инвестировали более 50 миллиардов евро, — подчеркнул Моретти в интервью Il Mattino. Неаполь-Бари, сегмент коридора VIII в сторону Балкан, включен в закон.
Цель высокой пропускной способности: соединение, столь жизненно важное для Юга и в европейских условиях, будет стоить 5 миллиардов и должно быть готово к 2020 году».
Моретти, среди прочего, решил присоединиться к совету Промышленного союза Неаполя. «Я много раз говорил о необходимости создания железнодорожной транспортной системы, способной удовлетворить потребности в мобильности, прежде всего, в крупных городских центрах, где сосредоточена производственная деятельность, — говорится в интервью, — и где, следовательно, спрос на пригородные перевозки выше. Неаполь и юг являются неотъемлемой частью страны и могут быть только частью этих усилий».

Обзор