Морская логистика и высокоскоростные поезда: бракосочетание состоялось после подписания обязывающего соглашения, которое предусматривает Мск садитесь в поезда Итало. Средиземноморская судоходная компания, швейцарская компания Семья Апонте, таким образом приобретет «примерно 50% в Italo-Nuovo Trasporto Viaggiatori» у Глобальные инфраструктурные партнеры (Gip) «установить долгосрочное стратегическое партнерство для будущего развития Italo», говорится в сообщении MSC. Оставшиеся примерно 50% акций Italo по-прежнему будут принадлежать Gip, которая будет иметь совместное управление с MSC, с некоторыми предприятиями Allianz Group и фондами, управляемыми Allianz Capital Partners, а также другими соинвесторами.
На балансе 4,2 миллиарда долларов, что в 19 раз превышает EBITDA.
Операция, завершившаяся после полутора лет переговоров, имеет стоимость предприятия в размере 4,2 млрд. евро включая 934 миллиона долга чистый финансовый (по состоянию на 31 декабря 2022 г.), т.е. 19 раз EBITDA.
«Это соглашение демонстрирует нашу давнюю приверженность Италии и поддержку высокоскоростного пассажирского железнодорожного транспорта в стране», — сказал он. Диего Апонте, президент группы MSC. «Мы твердо верим в потенциал Italo для дальнейшего укрепления железнодорожного сообщения по всей Италии, а также на национальном туристическом рынке. Кроме того, соглашение отражает цель нашей группы по дальнейшему развитию экологически чистых видов транспорта, как для пассажиров, так и для грузов».
В парке Italo 51 высокоскоростной поезд.
Итало, напоминается в пресс-релизе, «является одним из основных европейских частных операторов высокоскоростных поездов». С момента своего дебюта в 2012 году компания выросла и теперь управляет парком Поезда 51 высокоэнергоэффективные электромобили, соединяющие 51 город по всей Италии и обслуживающие более 20 миллионов пассажиров в год». «Мы очень рады сотрудничеству с MSC, с которым у нас прочные и продуктивные стратегические отношения, чтобы продолжать поддерживать будущий рост Italo», — заявил он. Байо Огунлеси, президент и генеральный директор Global Infrastructure Partners. «Мы по-прежнему стремимся предоставлять высококачественные услуги пассажирам и приносить пользу итальянской экономике. Мы очень удовлетворены тем, что MSC разделяет наше видение будущего Italo, поскольку высокоскоростной железнодорожный транспорт имеет основополагающее значение для достижения целей по сокращению выбросов и соответствует стратегиям GIP по энергетическому переходу и декарбонизации».
Монтедземоло: «Рождение первой европейской интермодальной группы»
«Благодаря этому соглашению рождается первая интермодальная группа в Европе, предлагающая настоящие интегрированные услуги мобильности: поезда, корабля, автобуса, полезные для страны, путешественников и туристов», — заявил он. Лука Кордеро ди Монтедземоло. «Приобретение контрольного пакета акций НТВ (Italo plus Itabus) престижной группой MSC, мировым лидером в области морских перевозок, основанной и управляемой итальянским предпринимателем Джанлуиджи Апонте, которого я знаю и очень уважаю на протяжении многих лет, является источник удовлетворения и гордости, который принесет рост и развитие».
Italo была основана в 2012 году Диего Делла Валле, Лукой Кордеро ди Монтедземоло, Джанни Пунзо и Джузеппе Шарроне с намерением конкурировать на итальянских высокоскоростных линиях с государственной компанией Trenitalia. В 2018 году он был продан фонду Global Infrastructure Partners (Gip) за 2 миллиарда евро.
