Итальянская железнодорожная сеть (Группа ФС Italiane) присудил работы по строительству Железнодорожное сообщение с аэропортом Марко Поло из Венеции. Работы возложены на группу компаний, которую она видит в качестве ведущего партнера Риццани Де Эккер и в качестве руководителей Компания Манелли e Сакаим.
Стоимость тендера составляет более 428 миллионов евро, он также финансируется за счет средств ПНРР.
«Проект, — поясняется в пресс-релизе Группа ФС – направлен на поощрение смены вида транспорта пассажирами, направляющимися в аэропорт Венеции, и является частью стратегии RFI и FS Group по развитию железнодорожного сообщения с аэропортами в пользу интермодальных перевозок и возобновления туризма. Кроме того, строительные площадки будут завершены к началу зимних Олимпийских игр 2026 года в Милане и Кортине.
За завершение работы назначен Чрезвычайным Правительственным Уполномоченным. Винченцо Маселло, заместитель генерального директора по управлению сетевыми инфраструктурами RFI.
Вмешательства новой железнодорожной линии
Вмешательства заключаются в создании новая железнодорожная линия двухколейный около 8 км, из которых 3,4 в туннеле, который соединит Венеция в аэропорту Марко Поло. Соединение начнется с линии Местре-Триест, будет окружать автомагистраль, ведущую к аэропорту, и в туннеле прибудет в Marco Polo, где планируется строительство двухпутной станции метро, соединенной с терминалом аэропорта. На выходе из станции к наземному участку примыкает один путь, что позволяет сократить время стоянки в терминале и обеспечить большую пропускную способность как для региональных, так и для высокоскоростных поездов.
