итальянский фс поставил новую среду зеленая связь программы Emtn. Эмиссия действительна во всех 200 миллионов и был полностью подписан Европейский инвестиционный банк (ЕИБ). Срок погашения облигаций составляет от 17 лет и скорость переменная.
Подписка представляет собой второй транш из суммы в 550 млн евро, утвержденной ЕИБ в 2021 году и предназначенной для новых закупок Trenitalia для высокоскоростных поездов. Операция является частью программы покупки зеленых облигаций группы FS и следуетэмиссия 350 млн евро подписались в декабре прошлого года (в то время это была первая корпоративная зеленая облигация, когда-либо купленная ЕИБ).
«Таким образом, стратегическое партнерство между ЕИБ и группой FS возобновляется, — говорится в сообщении итальянской компании, — что подтверждает общую приверженность устойчивому финансированию как фундаментальному фактору изменения климата».
Доходы от выпуска будут инвестированы Trenitalia для покупки новых высокоскоростных поездов Frecciarossa 1000, которые будут использоваться на итальянских и испанских линиях, «способствуя модернизации существующего парка и в то же время повышая конкурентоспособность в бизнесе за пределами Италии». заключает заметку.
Новая станция Parkin была представлена на Центральном вокзале Неаполя.
Кроме того, Ferrovie dello Stato сообщает, что на Центральном вокзале Неаполя была представлена новая станция Parkin 'Station, конструкция, способная вместить до 360 автомобилей, построенная Grandi Stazioni Rail, компанией Infrastructure Pole группы FS Italiane. финансируется Министерством инфраструктуры и устойчивой мобильности (Mims) с общим объемом инвестиций более 13 миллионов евро.
Станция Parkin', — поясняет FS в заметке, — это новая инфраструктура, построенная на одной из крупных итальянских станций, которая, подобно той, которая была открыта в Милане 8 апреля прошлого года, является неотъемлемой частью более широкого стратегического плана, направленного на преобразование станции вдоль основной национальной железнодорожной линии в интермодальных узлах системы «Мобильность как услуга», с местами для парковки автомобилей и услугами по пересадке между различными видами транспорта, в том числе коллективными, совместными и мягкими мобильными.
Таким образом, станции все чаще будут находиться в центре непрерывных пешеходных дорожек, будут подключены к велосипедным сетям и оборудованы парковками для велосипедов, оборудованы точками подзарядки электромобилей и местами, предназначенными для приема и выдачи транспортных средств общего пользования.
«Сегодняшняя презентация, — сказал управляющий директор FS Луиджи Феррарис, — является фундаментальным шагом в программе, с помощью которой мы намерены оснастить итальянские железнодорожные станции инфраструктурой и функциями, направленными на то, чтобы сделать их все более местом встречи и полезными услугами для граждан, хорошо интегрированными. в городскую ткань и все больше и больше связей между различными системами мобильности, включая мягкие и общие формы».
