«Подписание до 15 февраля и завершение соглашения до президентских выборов в конце апреля». Слова Кристофа Сирюга, заместителя министра французской промышленности, который фактически дает добро на покупку итальянской группой Fincantieri 66,6% капитала Stx France, трансальпийской компании (до сих пор контролируемой корейцами Stx ), которая управляет историческими заводами Сен-Назер на северо-западе Франции.
Однако сделка не лишена противоречий: профсоюзы находятся в состоянии войны (на строительных площадках во Франции занято 2.600 человек), а Арно Монтебур, представитель левых радикалов и кандидат на следующих президентских выборах, выдвинул предложение о национализации Stx. Гипотеза немедленно отвергнута правительством, которое приветствует появление солидной группы, такой как Fincantieri (которая должна инвестировать от 100 до 200 миллионов долларов в операцию), за исключением, однако, повторения необходимости не только сохранить 33,4% акций, принадлежащих государству, но и также усилить «французскость», включив в состав акционеров трансальпийскую судостроительную компанию DCNS.
Словом, Париж хочет сохранить важную позицию, но не контролирующую: «33% государства и участие DCNS ни в коем случае не составили бы 50%», — добавил замминистра правительства, возглавляемого в последние месяцы законодательный орган Бернара Казенёва. Однако сам Сириг, посетив верфи на прошлой неделе, попытался успокоить местные власти и профсоюзы, заявив, что «доля Fincantieri не обязательно будет превышать 50%». В любом случае это нереалистичный сценарий, учитывая, что другой крупный конкурент, первоначально выразивший интерес к Stx France, китайская Genting Hong Kong, позже отозвала свое предложение.
