Поделиться

Феррари, триумф Себастьяна Феттеля

ГП МАЛАЙЗИИ – Немецкий гонщик вывел команду из Маранелло на высший подиум через 676 дней после последней победы. Крик победителя по рации: «Да, ребята, спасибо, спасибо, давайте! Давай Феррари!». Арривабене: «В гонке участвовали оба гонщика, отличная команда» И Маркионне: «Поздравляю с сенсационной гонкой. Я рад за всех болельщиков».

Феррари, триумф Себастьяна Феттеля

Триумф Себастьяна Феттеля. Вот как можно подвести итоги Гран-при Малайзии, который с большим авторитетом выиграла немецкая Ferrari, подняв команду из Маранелло на верхнюю ступеньку пьедестала спустя 676 дней после последнего раза. Феттель был главным героем идеальной гонки, образцово управляемой из гаража на решающих этапах.

На старте Льюис Хэмилтон сохранил первую позицию, а Феттель хорошо закрыл дверь для Росберга (который стартовал третьим) и сохранил второе место. Другому гонщику Ferrari Райкконену не повезло: коснувшись Насра, финну пришлось проехать целый круг со спущенной шиной, а после замены он оказался последним. Поворотный момент на четвертом круге: из-за штопора Эрикссона машина безопасности выехала на трассу, и гараж Mercedes сразу же вызвал обоих гонщиков для замены шин, а Ferrari решила оставить на трассе Феттеля, который лидировал один. гонки, звенящей драгоценной серией быстрых кругов.

После своего пит-стопа (17-й круг), немец из Ferrari оказался третьим после Хэмилтона и Росберга, но с гораздо лучшим гоночным темпом благодаря свежим шинам, которые позволили ему обойти сначала Росберга (22-й круг), а затем Хэмилтона (25-й круг), в связи с гонкой англичанина. вернуться в ямы. Также следует отметить потрясающую гонку Райкконена, способного подняться с последнего места на четвертое.

Феттель сделал свой второй и последний пит-стоп на 37-м круге., выйдя перед Росбергом, затем заняв первую позицию, когда Хэмилтон остановился на своей третьей остановке (вынужденный выбор из-за первой замены под машиной безопасности). В этот момент начался долгий обратный отсчет до клетчатого флага, когда «Мерседес» не смог собрать «Феррари» Феттеля, который летел к триумфу в одиночку. И на клетчатый флаг его радостные крики по-итальянски по рации: «Да, ребята! Большое спасибо, спасибо, спасибо, давай, Феррари!!!!!». Хэмилтон финишировал вторым, Росберг - третьим, Райкконен - ​​четвертым, опередив пару Уильямс Боттас-Масса, затем дуэт Торо Россо Ферстаппен-Сайнс-младший, опередив Квята и Риккардо при поддержке Red Bulls.

Феррари вернулся, и сделал это как нельзя лучше, обойдя своих соперников из Mercedes на трассе: «Это был феноменальный день, - сказал Феттель, - я давно не поднимался на верхнюю ступеньку подиума, это первый раз с Феррари, я потерял дар речи. Этой зимой произошли большие изменения, прием был невероятным. Я очень счастлив, горжусь, машина отличная, все прошло очень хорошо, я взволнован, это особенный день, который я пронесу с собой навсегда. Феррари проделал феноменальную работу. Добраться до Маранелло было моей мечтой, я смотрел на Шумахера, он был моей легендой. Сегодня я вожу его машину, это невероятно».

«Мы счастливы, мы заявили о двух победах и сделали одну в этом году. - сказал руководитель команды Маурицио Арривабене – Отличная гонка для обоих гонщиков, отличная команда и отличная работа из Маранелло. Едет целая бригада, у этой машины не папа, а триста. А теперь говорю ноги на землю и голову вниз». Это повторило и его Серджио Маркионне, тот, кто хотел и совершил революцию последних нескольких месяцев: «Поздравляем Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена с сенсационной гонкой. Я рад за всех фанатов, которые слишком долго ждали такого дня. Давай Феррари. Сердечная благодарность Маурицио Арривабене, женщинам и мужчинам Скудерии. То, что мы увидели сегодня, является результатом невероятно тяжелой работы последних нескольких месяцев, работы, проделанной молча и со смирением, как это делает великая команда».

Обзор