Финальный поворот, который может порадовать – и очень – Европу. Прежде чем уйти из Белого дома к своему преемнику Джо Байдену, Дональд Трамп может полностью отменить тарифы, введенные в отношении Евросоюза. из-за бесконечной диатрибы между Boeing и Airbus.
Это показывает Пресс со ссылкой на промышленные источники, причастные к делу. По мнению туринской газеты, разворот Трампа произошел из-за желания продемонстрировать миру, что он способен выступить посредником и дипломатическим путем урегулировать спор, который тянется годами ввиду возможное повторное выдвижение на пост президента в 2024 году что действующий президент должен официально объявить 20 января следующего года, в тот же день, когда Байден вступит в должность в Белом доме.
Возможный поворот Трампа по тарифам уже привлек бы внимание Брюсселя, готового воспользоваться еще одним. Переворот де театре магната. Имейте в виду, многие аналитики уже предсказывают, что с выходом на сцену Джо Байдена отношения США и Евросоюза коренным образом изменятся, возвращаясь к славе прошлого. Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен после телефонного разговора с избранным президентом написала в Twitter, что Приезд Джо Байдена знаменует собой «новое начало» для глобального партнерства между ЕС и США. Дело, в данном случае, заключается во времени. Как он указывает Пресс, вести переговоры с новой администрацией означало бы ждать не менее шести-восьми месяцев, прежде чем удастся решить вопрос, ожидание, которое повлечет за собой дополнительные расходы для стран ЕС. Если, с другой стороны, Трамп самостоятельно отменит тарифы, положительные последствия для Старого континента будут незамедлительными.
Напомним также, что после введения тарифов ЕС на американские товары в ответ на сообщения с постов американцами на европейские товары общественной помощи Airbus, комиссар ЕС по торговле Валдис Домбровскис в интервью Bloomberg, он судил "Возможна" договоренность до 20 января следующего года, повторяя предложение, представленное США, отменить тарифы в размере 4 миллиардов долларов, введенные ЕС на американские товары, если Вашингтон сделает то же самое в отношении введенных ранее тарифов в размере 7,5 миллиардов долларов.
Торговый спор между Вашингтоном и Брюсселем зародился в 2004 году, но достиг своего предела в 2018 году, при президентстве Трампа. В основе спора лежат государственная помощь, которую Соединенные Штаты и Европейский Союз предоставили соответственно компаниям Boeing (США) и Airbus (Франция). В 2019 году, получив разрешение Всемирной торговой организации (ВТО), США ввели тарифы на импорт из ЕС на общую сумму 7,5 млрд долларов в качестве компенсации за субсидии, которые Брюссель выплатил Airbus. Евросоюз, в свою очередь, 10 ноября прошлого года ввел новые тарифы на ряд товаров, произведенных в США, на общую сумму 4 миллиарда долларов. Среди них различные сельскохозяйственные и продовольственные товары.
Согласно данным Управления торговли США, в сентябре 2020 года торговля между США и ЕС зафиксировала падение на -12,7% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Итальянская цифра еще тяжелее: -18,1% по сравнению с сентябрем 2019 года, несмотря на то, что местная продукция частично спаслась от войны с пошлинами.
