в Автомобильные дороги сегодня день Д. Все внимание приковано к долгожданному Правление Атлантии, возглавляемый Benetton холдинг, контролирующий Autostrade, но если его действия совпадут со слухами накануне, разрыв с правительством кажется неизбежным и на стол мог вернуться оружие аннулирования концессии автомагистрали.
После опроса своих акционеров и, прежде всего, международных инвесторов Autostrade, Atlantia готова принять решение о выделении Autostrade и ее продаже на рынке.. Операция, которая значительно снизит роль CDP, который, согласно соглашения от 15 июляВместо этого он стремился войти в Autostrade за счет зарезервированного увеличения капитала и взять на себя инициативу. Но это последнее предположение это сильно встревожило международные фонды, давние партнеры Benetton в Autostrade, которые боятся слишком сильно разбавлять себя.
Их обиды — наряду с двумя большими нерешенными проблемами, такими как исчисление и отнесение долга e компенсация за прошлые обязательства Autostrade – побудил бы Benetton изменить курс, даже ценой разгневанного премьер-министра Джузеппе Конте, который в среду рекомендовал компетентным министрам – прежде всего Гуалтьери и Де Микели – но также и CDP избегать безвозвратных шагов со стороны Atlantia и искать компромисс в крайних случаях, кроме как вернуть на стол оружие отзыва уступки в случае несогласия.
Сегодня поднимается занавес над будущим Autostrade, но, за исключением примирения в последнюю минуту, воздух, который дует, - это громоподобный разрыв с правительством, со всем, что с этим связано. И не случайно вчера сумка вознаградила акции Atlantia, которые, по ее мнению, свободны от государственных ипотечных кредитов, скачком более чем на 3 процента.
