Toate sindicatele taximetriștilor au sunat unul greva generala pentru miercuri 24 noiembrie. Protestul se va încheia cu a procesiune la Roma unde sunt așteptați taximetriști din toată țara. Va fi prima grevă digitală: în standul de taxi al stației Termini din Roma va fi postat un banner mare cu un cod QR care, odată încadrat, va explica motivele demonstrației. Principala este eliminarea Legea competitiei care potrivit taximetriștilor ar merge și mai departe la dereglementarea sectorului, favorizând și mai mult multinaționalele mobilității. Uber mai întâi.
În plus față de Codul QR, pe toate taxiurile care se vor alătura zilei de protest va fi și un pliant care va prezenta același mesaj ca și codul digital: „Grevă pentru că îmi apăr locul de muncă de cei care ar dori să distrugă serviciul public, 40.000 de afaceri și 40.000 de familii; greva pentru ca vreau sa iti garantez in continuare un tarif cert, vizibil, administrat; lovește ca să nu cazi pradă unui multiplicator de preț rece care îl dublează, îl triplează, în funcție de cererea de curse; greva pentru ca, ca si tine, m-am saturat sa platesc taxe care evadeaza multinationalele; lovește pentru că vreau anumite reguli pentru toată lumea și nu o junglă în care câștigă cel mai deștept sau cel mai hoț; lovește pentru că la fel ca tine, îmi sacrific fiecare moment pentru a oferi vise și un viitor demn familiei mele. Împotriva politicii s-au înțeles cu multinaționalele”.
Managerul național al Ugl Taxi Alexandru Genovez el a atacat în mod deosebit Articolul 8 din Legea concurenței, cerând retragerea acesteia și revenirea în discuție despre procesul de reformă din 21/92, rămas nefinalizat din februarie 2019. „Sectorul nostru este un serviciu public cu tarife administrate care nu poate fi pus în competiție și pe bună dreptate. nu prevede directiva Bolkestein”, a spus Genovese. Pe lângă eliminarea articolului 8, asociațiile comerciale au solicitat „publicarea decretelor de punere în aplicare avute în vedere: Fișa de serviciu, Ren, și disciplina pentru aplicații tehnologice”.
Proiectul de lege de concurență propus conține în prezent mandate către guvern pentru reglementarea diferitelor sectoare. Una dintre acestea se referă la „reorganizarea serviciilor de mobilitate urbană neprogramată” și tocmai aceasta a declanșat furia taximetriștilor. Cu toate acestea, în termen de șase luni de la intrarea în vigoare a proiectului de lege, guvernul este obligat să emită un decret legislativ de punere în aplicare care să poată asigura concurența, atingând chiar și problema delicată a licențelor, pentru a ridica standardele de calitate ale serviciului oferit.
De altfel, au trecut 4 ani de la prima (și deocamdată singura) lege a concurenței, cu o prevedere care ar trebui să aibă o cadență anuală dar pe care guvernele o retrag adesea din motive de consens electoral. În ciuda protestelor, Consiliul de Miniștri a aprobat totuși noul text, având în vedere necesitatea ca premier Dragons să respecte angajamentele asumate cu Comisia Europeană cu privire la PNRR (Planul Național de Rezistență și Reziliență).
