Stelar deplasa de la Grugliasco la Mirafiori toata productia Maserati, inclusiv linia electrică a Casei Tridentului, redenumită Folgore. Primul model va ajunge în 2024 și din anul următor fiecare tip de Maserati va avea o variantă full electric. Anunțul grupului a venit la Ministerul Dezvoltării Economice, în cadrul întâlnirii cu guvernul și sindicatele.
Stellantis întrerupe astfel producția la site-ul Grugliasco, mutând liniile Ghibli e Quattroporte în Mirafiori, unde SUV-ul este deja produs Levant. Cu toate acestea, transferul de oameni la Mirafiori de la Grugliasco - care va rămâne în continuare operațional cu diverse activități de sprijinire a producției de Ghibli și Quattroporte - nu va avea niciun impact asupra nivelurilor de ocupare totalul zonei.
Stellantis a confirmat și planul de lansare pentru anul viitor, care pentru Mirafiori include și producția de Gran Convertible şi Gran Turismo. Situl de la Torino va fi un „centru strategic de competență și dezvoltare. Va fi casa celor 500 și va fi sediul noii platforme full electrice”, precizează grupul.
În special, cele 500 nu vor mai fi produse în Polonia, în uzina Tychy: viitorul va fi electric doar cu o creștere a numărului de la 10% la 70% în perioada 2025-2030 și numai la Mirafiori, care se va transforma apoi în „Cartierul de producție Stellantis Torino".
Nu numai: „Printre primele acțiuni – continuă nota – se va crea o nouă platformă electrificată dedicată Maserati care va permite crearea noilor Maserati GranTurismo și GranCabrio și, mai ales, a noului Maserati Quattroporte într-o perioadă cuprinsă între 2022 și 2024”.
În Grugliasco sindicatele au anunțat o întâlnire la porți pentru miercuri, 13, pentru a evalua anunțul companiei și a decide ce să facă.
„În următoarele zile, probabil în 25 octombrie, va fi activată o comparație oportună și detaliată asupra tuturor aspectelor industriale și de ocupare a forței de muncă legate de nodul de producție din Torino”, scriu secretarul general și secretarul național al Fim-Cisl, Roberto Benaglia și Ferdinando Uliano.
„Confirmarea investițiilor la Torino este bună, ceea ce reafirmă rolul său central pentru cercetare și inovare – comentează ministrul Dezvoltării Economice, Giancarlo Giorgetti – Este un semn pozitiv, la fel ca și asigurarea că nu va exista nicio mutare în Polonia pentru Sevel din Chieti. În ceea ce privește problema Gigafactory din Termoli, există un efort mare din partea guvernului de a însoți această inițiativă și cu subvenții publice”.
