Companiile aeriene internaționale vor avea nevoie de 33.500 de aeronave noi (pentru o valoare totală de 4 trilioane de dolari) până în 2030. Așa afirmă Boeing care mai susține că din numărul total de unități, aproximativ 60% vor fi folosite pentru modernizarea flotei, în timp ce restul 40% vor înlocui aeronavele învechite.
Potrivit prognozelor Boeing, 35% din totalul achizițiilor vor veni din Asia. De altfel, producătorul de avioane consideră că companiile aeriene asiatice vor comanda 11.450 de avioane noi până în 2030, pentru o valoare de 1.500 trilioane de dolari. Randy Tinseth, vicepreședintele Boeing pentru avioane comerciale, estimează că comenzile din Asia vor veni mai ales pentru avioane cu un singur culoar, între 90 și 200 de locuri pentru pasageri sau pentru avioane low-cost. Pentru a satisface cererea, Boeing va intensifica producția de modele cu un singur culoar de generație următoare, cum ar fi 737 MAX, aflat în prezent în etapele finale de testare, și o versiune mai mare a 787 Dreamliner (care se va numi 787-10X) care poate cu o capacitate de până la 320 de pasageri, cu 40 mai mult decât modelul 787-9.
http://www.japantoday.com/category/business/view/airlines-will-need-33500-new-planes-by-2030-boeing
