Fiat și-ar dori să se concentreze pe piața japoneză cu Suzuki și pentru această abordare ar fi chiar dispus să vândă Alfa Romeo, una dintre mărcile sale principale, germanilor Volkswagen.
Acesta este zvonul senzațional de mașini care a apărut pe site-ul francez de Tribuna, conform căreia Sergio Marchionne caută o nouă alianță intercontinentală, identificând Suzuki ca partener perfect din punct de vedere al caracteristicilor: specializata in vehicule mici (2,6 milioane vandute anual in intreaga lume) si lider al pietei indiene (42% prin Maruti-Suzuki).
Obstacolul este însă reprezentat tocmai de Volkswagen, care deține în prezent deja 19,9% din Suzuki, și care nu are intenția de a renunța, nici măcar în fața răcirii semnificative a relațiilor cu firma japoneză care a dus recent la un arbitraj judiciar, încă în curs, pentru acuzații de imperialism. Prin urmare, Fiat i-ar putea ademeni pe germani vânzându-le Alfa Romeo, un brand prestigios dar a cărui gamă compania italiană se chinuie să o reînnoiască, în schimbul renunțării la pachetul de acțiuni la Suzuki.
Negocierea, din nou potrivit La Tribune, este însă foarte complicată, așa cum Marchionne ar dori o plată considerabilă și ar cere, de asemenea, redeschiderea fabricii Cassino. Totuși, planul este clar: datorită participării sale la Suzuki, atingerea acelei celebre cote critice de piață pe care CEO-ul italo-canadian o estimează la 5,5-6 milioane de unități, în timp ce deocamdată Fiat, inclusiv Chrysler, este blocată la 4,1 milioane de unități. produs.
În orice caz, Torino a semnat deja în ianuarie un acord cu compania japoneză, conform căruia pentru următorii trei ani, Fiat va furniza Suzuki 100 de motoare pe an pentru fabricile din India.
