Acțiune

Prețurile de răspundere auto, Ivass: cu inflația riscă să crească din nou, problema cutiilor negre

După o scădere de 38% în 10 ani, prețurile răspunderii auto ar putea crește din nou în următoarele luni din cauza costurilor mai mari ale reparațiilor și pieselor de schimb - Cutii negre: atenție la „blocare”

Prețurile de răspundere auto, Ivass: cu inflația riscă să crească din nou, problema cutiilor negre

I preturile asigurarilor auto sunt de așteptat să crească în lunile următoare. vina este ainflația, care are „un efect semnificativ asupra prețurilor reparațiilor și pieselor de schimb”, explică Luigi Federico Signorini, președintele IVASS, în considerente anuale privind activitatea Institutului.

Prin urmare, după toate probabilitățile, tendința descendentă care a caracterizat de mult timp prețurile asigurărilor de răspundere civilă auto din țara noastră se va opri în curând. În primul trimestru al acestui an, șoferii italieni au plătit în medie 353 de euro, o cifră în scădere cu 38% față de acum 10 ani, dar tot mai mare decât media celor patru mari țări europene.

Problema cutiei negre

Inflația, însă, nu este singura problemă. O altă problemă critică se referă la cutia neagrăinstalat astăzi pe peste 20% din mașinile asigurate din Italia. Dispozitivul înregistrează stilul de condus, încurajând șoferii să se comporte responsabil. Potrivit IVASS, cu cutia neagră la bord riscul de accidente scade cu aproximativ 20% și din acest motiv companiile sunt dispuse să scadă tarifele.

Recent, însă, Institutul a observat un alt fenomen care în loc să reducă prețurile le crește. Practic, întrucât datele despre obiceiurile de conducere nu pot fi transferate de la o asigurare la alta, pentru șoferul „care adoptă cutia neagră, probabilitatea de a schimba firma la expirarea contractului este redusă cu aproximativ 60%, atenuând impulsul competitiv”, explică Signorini.

Estimările Ivass bazate pe un eșantion de aproximativ 4 milioane de contracte sugerează că companiile profită de această dinamică, crescând de-a lungul timpului prețurile pentru răspunderea auto pentru clienții cu cutia neagră. „Dacă acest fapt ar fi confirmat – continuă Signorini – nu ar putea sustrage atenția autorităților de reglementare pentru mult timp”.

În Marea Britanie, de exemplu, au abordat problema cu o regulă care, cu același risc, împiedică aplicarea unor prețuri mai mari pentru clienții vechi decât pentru cei nou asigurați.

Signorini, însă, consideră că cea mai bună soluție ar fi alta: „Problema ar trebui atenuată făcând disponibile și transferabile între companii cele câteva date cheie detectabile din cutiile negre”.

Citeste Raport anual IVASS.

cometariu