Motocicletele italiene dau foc și frânează brusc. În iulie, înmatriculările au scăzut cu 23,3% pe an, oprindu-se la o altitudine de 29.549 de vehicule. Potrivit datelor publicate de Confindustria Ancma, cea mai puternică scădere a fost cea a mopedelor și scuterelor, care au înregistrat o prăbușire de 26,9, respectiv 26%. Relativ mai bună a fost performanțele motocicletelor, care în orice caz au înregistrat o contracție semnificativă (-15,8%). Cifre și mai negative dacă ne gândim că luna iulie valorează în medie 13% din totalul vânzărilor anuale.
„Nu s-a schimbat abordarea negativă din acest an, care vede o reducere a pieței până la nivelurile atinse la sfârșitul anilor 90 – a comentat Corrado Capelli, președintele Confindustria Ancma -. Nu doar absența stimulentelor deprimă vânzările, ci și lipsa substanțială a venitului disponibil îi determină pe clienți să se orienteze către piața second-hand. De fapt, schimbările de proprietate sunt în creștere cu 4%, iar volumele sunt aproape duble față de noua piață. Totuși, pentru a compensa terenul pierdut, eforturile producătorilor de a dezvolta motociclete și scutere inovatoare atât din punct de vedere al siguranței, cât și al compatibilității cu mediul nu sunt suficiente; este necesară stoparea sarcinii fiscale în creștere care afectează costurile de exploatare prin accize la carburanți, majorări ale primelor de asigurare, taxe de înmatriculare și taxe de autostradă”.
