Licitația lansată de s-a încheiat RFI în iunie pentru construcția noii stații Catenanuova și a unui nou traseu, parțial viaduct (circa 7 km) și parțial tunel (2,3 km). În detaliu, compania FS Italiane Group a adjudecat licitația pentru proiectarea executivă și construcția lotului funcțional Dittaino – Catenanuova, pentru o sumă de peste 588 milioane euro, finanțată tot cu fonduri din noua legătură feroviară Palermo-Catania.
Lucrările au fost atribuite unui grup de firme conduse de Rizzani de Eccher și directori de Manelli Impresa și Sacaim (Principal).
La sfârșitul lucrărilor se va putea merge de la Palermo la Catania în mai puțin de două ore. În orice caz, se preconizează reduceri progresive ale timpilor de călătorie înainte de această dată, datorită activării treptate a noilor tronsoane de linie. În plus, intervențiile planificate vor garanta accelerarea conexiunilor și vor crește standardele de regularitate și punctualitate ale trenurilor.
