În Giro, care a ales întotdeauna să se odihnească luni ca frizerii, Tom Dumoulin aruncă o lamă de ras tuturor începătorilor, cucerind cronometrul Sagrentino și tricoul roz. A fost marele favorit al lui Grosseto-Montefalco de aproape 40 de km, dar olandezul a depășit prognozele prin tăierea unor goluri importante la toate marile nume: întârzierea de 2'53" acuzată de Nairo Quintana, care a concurat sub așteptări, pierzând chiar și. o mână bună de secunde pentru Nibali și Thibaut Pinot. Dumoulin conduce acum clasamentul cu 2'23” pe Quintana, abordat tot de Blauke Mollema al treilea la 2’38”, de Pinot al patrulea la 2,40” și de Nibali, al cincilea la 2’47”.
Dumoulin, pe aripile entuziasmului pentru isprava realizată, a strigat lumii că vrea să aducă tricoul roz la Milano. Având în vedere felul în care zboară în cronometru și cu ce exuberanță puternică a urcat pe Blockhaus, Dumoulin va fi o nucă greu de spart pentru Quintana și pentru oricine își dorește podiumul la Milano. Columbianul a recunoscut că a făcut o performanță modestă, riscând chiar să se prăbușească, dar căpitanul Movistar, indicat de toți drept maestru al Giroi la finalul etapei victorioase Blockhaus, a spus că este sigur că știe cum și unde să facă. recupera tricoul roz .
Munții și sosirile la mare altitudine nu lipsesc pentru a-l exalta pe Condor. Dumoulin are de partea lui ultima cronometru de la Milano: aproape 30 de km care i-ar putea garanta un avantaj de între un minut și un minut și jumătate față de Quintana și Nibali însuși. Giro, care a adormit multă vreme în primii 1500 de km, s-a derulat în mare măsură cu a treia roată Dumoulin, autoritară și periculoasă, în duelul dintre Condor și Rechin. Favorita este în continuare Quintana care – chiar și după bătaia de ieri – primește 1,80 de casele de pariuri, Dumoulin urcând înapoi la 2,50 și Nibali alunecând la 9.
Dar cutremurul clasamentului de la Montefalco a fost puternic și profund. Cu siguranță face lupta pentru tricoul roz și mai incitantă. Necunoscutul se referă la moșia Dumoulin. În ultimii doi ani, olandezul, care are destulă clasă, s-a comportat ca un blue chip pe bursa în chinul unei volatilități mari. Părea deseori să zguduie lumea, dominând probele cu cronometru și chiar și la munte, ca un autentic alpinist pe distanțe lungi, ca la linia de sosire Andorra-Arcalis în furtuna de zăpadă din Turul 2016, apoi brusc a cedat mereu îndrăgostitului ( Vuelta 2015) fie s-a retras din cauza unor probleme fizice bruște (Giro 2016 după șase zile în tricoul roz), fie din cauza unor accidente (Tur 2016).
Deja astăzi în platoul Apenini care începe din Florența sau mai bine zis la Ponte Ema, locul de naștere al lui Gino Bartali, în direcția Bagno di Romagna, 161 km cu urcușurile în patru trepte (Consuma, La Calla, Carnaro și Fumaiolo) vei Începeți să înțelegeți ce este Dumoulinul acestui Giro. Cronometrul de ieri l-a văzut și pe Geraint Thomas urcând din nou în clasament, autorul unei curse splendide, înfruntat cu curaj după etapa dureroasă a Blockhaus, care s-a încheiat foarte târziu din cauza unei căderi la poalele urcușului.
Galezul echipei Sky, în ciuda rănilor încă deschise, a terminat pe locul al doilea în spatele dezlănțuitului Dumoulin, la doar 49" în urmă. Dacă nu ar fi pierdut mai mult de 5 minute pentru acel carambol care a doborât jumătate din echipa Team Sky, Thomas ar fi tot acolo luptă pentru tricoul roz. Între timp, el și-a scurtat distanța față de Quintana cu mai mult de două minute. Până și fostul tricou roz, luxemburghezul Bob Jungels, după cedarea previzibilă de pe Blockhaus, a revenit să strălucească ocupând un excelent loc trei la 56” în spatele lui Dumoulin.
