Fs italian a plasat o nouă zi de miercuri obligația verde a Programului Emtn. Emisia este valabilă în toate 200 milioane de euro și a fost abonat în totalitate de Banca Europeană de Investiții (BEI). Scadența obligațiunilor este între Ani 17 și rata este variabilă.
Abonamentul reprezintă a doua tranșă din suma de 550 de milioane de euro aprobată de BEI în 2021 și destinată achizițiilor noi Trenitalia pentru trenuri de mare viteză. Operațiunea face parte din Programul de cumpărare de obligațiuni verzi al grupului FS și urmeazăemisiune de 350 milioane euro subscrisă în decembrie anul trecut (la acea vreme, prima obligațiune verde corporativă cumpărată vreodată de BEI).
„Parteneriatul strategic dintre BEI și grupul FS este prin urmare reînnoit – se arată într-o notă a companiei italiene – confirmând angajamentul comun față de finanțarea durabilă ca motor fundamental al schimbărilor climatice”.
Veniturile emisiunii vor fi investite de Trenitalia pentru a achiziționa noi trenuri de mare viteză Frecciarossa 1000 care vor fi utilizate pe liniile italiene și spaniole, „facilitând modernizarea flotei existente și, în același timp, crescând competitivitatea în afaceri în afara Italiei”. încheie Nota.
Noua stație Parkin' a fost prezentată la Gara Centrală din Napoli
Mai mult, Ferrovie dello Stato anunță că la gara centrală din Napoli a fost prezentată noua Parkin' Station, o structură capabilă să găzduiască până la 360 de mașini, construită de Grandi Stazioni Rail, o companie a Polului de Infrastructură al Grupului FS Italiane și co- finantat de Ministerul Infrastructurii si Mobilitatii Durabile (Mims) cu o investitie totala de peste 13 milioane de euro.
Stația Parkin' - explică FS într-o notă - este o nouă infrastructură construită într-una dintre marile stații italiene care, la fel ca cea inaugurată la Milano pe 8 aprilie trecut, este parte integrantă a unui plan strategic mai larg care intenționează să transforme stații de-a lungul principalei linii de cale ferată națională în noduri intermodale ale unui sistem „Mobility as a Service”, cu spații pentru parcarea mașinilor și servicii de schimb între diverse mijloace de transport, inclusiv cele colective, partajate și de mobilitate soft.
Stațiile se vor afla astfel din ce în ce mai mult în centrul căilor pietonale continue, conectate la rețele de biciclete și dotate cu parcări pentru biciclete, dotate cu puncte de reîncărcare pentru vehicule electrice și cu spații dedicate preluarii și eliberării vehiculelor comune.
„Prezentarea de astăzi – a spus directorul general al FS, Luigi Ferraris – este un pas fundamental într-un program cu care ne propunem să dotăm gările italiene cu infrastructuri și funcții menite să le facă din ce în ce mai mult un loc de întâlnire și servicii utile cetățenilor, bine integrate. în țesătura urbană și din ce în ce mai multe legături între diferite sisteme de mobilitate, inclusiv forme moi și comune”.
